Rectificación de la curva del ‘Morro de la Faya’, en Villa de Mazo
Recuperamos la historia
de este monturrio señero,
con topónimo certero
fijado por la memoria.
A la faya debe gloria,
por eso la rescatamos
y con dragos las plantamos
que, además de decorar,
contribuyen a frenar
la erosión que provocamos.
Jócamo, 19.IV.2026
Nota: Poco a poco, curva a curva, el Cabildo Insular de La Palma cubre la necesidad de rectificar las carreteras insulares. En algunos casos, vías que antaño fueron principales, han pasado a ser secundarias, pero que a escala municipal demandan atención por soportar un tráfico muy considerable y continuar siendo vitales para las comunicaciones insulares.
Es el caso de la actual LP-206 (antigua carretera general del sur: C-832), en el tramo que discurre desde el cruce de la Montaña de La Breña (Breña Baja), hasta el cruce del Puente Roto en Tigalate, pasando por diferentes barrios y el casco urbano de Villa de Mazo. En el trayecto han sido varias las curvas rectificadas, muchas de las cuales bautizadas con sonoros topónimos locales que aluden a motivos relacionados con la topografía, vegetación, apodos y hasta nombres propios de la vecindad. Sirvan de ejemplo las obras que se realizan en la actualidad en las curvas de “Gregoria Jaba” y “Morro de la Faya” en el barrio de La Rosa. La primera debe su nombre a estar junto a la casa de una conocida vecina y la segunda alude al promontorio rocoso que según trasmisión oral de nuestros antepasados albergaba un viejo ejemplar de faya (Morella faya), derribado en su día por el desmonte de la antigua carretera.
Aprovechando las obras de rectificación actuales, la Asociación Cultural Nuevo Surco de La Rosa, con el beneplácito del Ayuntamiento de la Villa y el visto bueno de la Consejería de Obras del Cabildo Insular, ha querido acreditar el fitotopónimo con la plantación de tres jóvenes ejemplares de faya, cedidos por el Vivero Insular. También se han plantado media docena de dragos con fines ornamentales, que sin duda contribuirán con sus raíces a estabilizar la ladera y frenar la erosión provocada por las obras recientes.
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