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Corte por obras en la línea 7 de Metro de Madrid entre Barrio de la Concepción y Canal durante cinco días

Plano del Metro de Madrid, con el servicio especial de autobuses que cubre el corte de la línea 7 entre Canal y Barrio de la Concepción.

Somos Madrid

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La línea 7 de Metro de Madrid, una de las más habituadas a los cortes por obras, vivirá otro período de clausura parcial del viernes 25 al martes 29 de julio (ambos días incluídos). En esta ocasión será en su tramo central, entre Barrio de la Concepción y Canal. Las estaciones intermedias que quedan sin parada son Parque de las Avenidas, Cartagena, Avenida de América, Gregorio Marañón y Alonso Cano.

Durante estos cinco días los trenes cubrirán el recorrido desde la cabecera de Pitis hasta Canal, no operarán en las seis estaciones que van desde esta última hasta Barrio de la Concepción y retomarán el tránsito de Barrio de la Concepción a Barrio del Puerto.

El Gobierno autonómico pondrá a disposición de los usuarios un servicio sustitutivo y gratuito de autobuses de la Empresa Municipal de Trabajadores (EMT), que cubrirá el trayecto afectado para garantizar la movilidad. Las frecuencias serán de cinco minutos entre las 6.00 y las 21.00, de 5 a 6 minutos de 21.00 a 22.00 y de 6 a 10 minutos a partir de las 22.00 hasta la finalización del servicio. La ubicación exacta de cada parada puede consultarse en este enlace.

El primer bus parte de Barrio de la Concepción a las 6.05, con su último servicio saliendo a la 1.49. En Canal, el primer servicio arranca a las 6.05 y el último lo hace a la 1.54. También a las 6.05 se efectúan las primeras salidas intermedias desde Gregorio Garañón y Cartagena en ambos sentidos. Metro de Madrid recuerda asimismo que la línea 12 de EMT (Cristo Rey - Marqués de Zafra) cubre el tramo entre Avenida de América y Canal.

Recorrido del servicio especial y gratuito que cubre el tramo cerrad por obras en la línea 7 del 25 al 29 de julio.

Metro de Madrid enmarca el corte en un plan más amplio, que contempla la renovación total de la señalización de la línea 7 entre las estaciones de Estadio Metropolitano con una inversión de más de 33 millones de euros. En total, se va a actuar sobre 20 kilómetros de túnel y 24 estaciones. Las tareas se están desarrollando principalmente en horario nocturno, pero según Metro “se requieren pequeños cortes para acometer actuaciones incompatibles con la circulación de trenes”.

El corte se suma al que experimenta la zona este de la línea 7 (la 7B o MetroEste) desde hace meses, entre la mencionada estación de Barrio del Puerto y Hospital de Henares, donde otro servicio especial cubre el trayecto. Una compleja actuación para tratar de resolver las grietas y daños estructurales generados durante la construcción de ese tramo en el propio suburbano y en edificios del entorno.

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