Fedepalma critica que el megacrucero ‘MSC Seaview’ no atraque en La Palma “en beneficio de Tenerife”

La Federación de Empresarios de La Palma (Fedepalma), representante patronal de CEOE-Tenerife en la Isla, ha mostrado en un comunicado “su sorpresa y asombro ante lo que consideran un nuevo agravio hacia el puerto de la isla de La Palma y con ello, a todo el sector empresarial de la isla con la cancelación de la escala prevista para el próximo 24 de marzo de 2023 del megacrucero MSC Seaview”.

“Esta noticia que ha cogido por sorpresa a toda la isla ya que se consideraba que el impacto económico de la escala de este barco podría ser muy importante para la misma. Este hecho ha dejado sin posibilidad a muchos establecimientos de diferentes sectores como el comercial, restauración, de ocio, turístico, taxis, espacios culturales, etc. de todos los municipios de La Palma de conseguir ingresos económicos necesarios para recuperar su ritmo normal tras la erupción volcánica”.

“En este barco vienen 5.429 pasajeros, más 1.413 tripulantes, que podrían haber bajado en el puerto para disfrutar de nuestra isla y de sus características, ya que desde su hora de llegada a las 08:00 horas hasta el momento de su partida a las 18:00, los visitantes hubiesen llenado las calles de muchos municipios y hubiesen dejado beneficios económicos en los comercios. Además, el primer puerto al que arribaban tras emprender viaje desde Brasil”, subraya.

Desde Fedepalma “no se entiende esta decisión que perjudica gravemente a nuestra isla, en beneficio de Tenerife y sin defender los intereses de nuestro puerto, y más aún, cuando se informa por la misma Autoridad Portuaria, que ha sido una decisión de MSC por una avería cuando el barco ni siquiera ha salido aún del puerto de Maceio (Brasil)”, dice.

“Es ante todo curioso, que el pasado 28 de marzo del 2022 estaba previsto el atraque del MSC Seaside con 5.333 cruceristas y 1.413 tripulantes en la Isla de La Palma, precisamente primera escala desde Río de Janeiro, y al igual que ahora, el barco canceló su atraque en La Palma, informando en aquella ocasión que se debió por causas técnicas. Ahora cabe preguntar a la Autoridad Portuaria si son las mismas o existe algún tipo de interés que no se está aclarando para que La Palma pueda ser el primer puerto de llegada de estos barcos con todo lo que ello conlleva”, dice.

“El ninguneo constante que se está realizando por parte de la Autoridad Portuaria a nuestra isla y, en concreto a Santa Cruz de La Palma, favoreciendo en todos los sentidos a la isla capitalina, da mucho que pensar y consideramos que es un punto que debería discutirse y ser debidamente expuesto y defendido por parte de los representantes insulares en el mencionado órgano y donde nuestra isla tiene dos representantes”, subraya.

“Consideramos que el puerto de La Palma debe de ser una de las apuestas fuertes para conseguir recuperar el ritmo económico de la isla y situaciones como esta, lo que hacen es dejarnos de lado, evitando que podamos beneficiarnos de ser la primera escala de un mega buque de estas características”.