Hantavirus

Canarias activa el protocolo de enfermedades infecciosas ante la llegada del crucero infectado de hantavirus

El Gobierno de Canarias ha activado el protocolo de enfermedades infecciosas ante la llegada el próximo domingo del crucero HV Hondius, afectado por un brote de hantavirus, a aguas canarias.

Así lo ha informado el portavoz del Gobierno, Alfonso Cabello, en declaraciones ofrecidas a los medios de comunicación en Tenerife al término de la reunión de coordinación entre el Gobierno de Canarias y el Estado para analizar la situación en torno a la crisis sanitaria.

En este contexto, el presidente canario, Fernando Clavijo aseguró durante la mañana que el barco del hantavirus no atracará en el Puerto de Granadilla, sino que fondeará y la evacuación de los pasajeros se hará con todas las garantías.

Ante las dos decisiones de atracar o fondear, el Gobierno de España considera que es más segura el fondeo y nosotros coincidimos con ese criterio, es mucho más seguro el fondeo, independientemente de otras circunstancias, porque el Puerto de Granadilla es un puerto industrial que no está preparado para el desembarco de pasajeros

El presidente de Canarias señala que los pasajeros van a ser trasladados inmediatamente al aeropuerto una vez toquen tierra. “No van a salir del buque hasta que el avión no haya aterrizado”.

Además, el Ejecutivo regional prevé contar este viernes con el protocolo definitivo a aplicar desde el fondeo previsto del buque hasta la llegada de los aviones que evacúen a los pasajeros del crucero, un documento que será remitido por Sanidad Exterior.

Sanidad Exterior ha informado al Gobierno de Canarias que, en la actualidad, el estado de salud de los pasajeros y la tripulación del buque “es bueno” dentro de la situación en la que se encuentran: “Ninguno tiene ningún síntoma desde el pasado día 28 de abril”.

En este sentido, cada 72 horas, se entrega al Gobierno la Declaración Marítima Sanitaria (DMS), un documento remitido por Sanidad Exterior que informa el estado sanitario de los afectados por esta crisis sanitaria. El Gobierno canario ya ha recibido el primero de los partes, mañana y pasado recibirá los siguientes y, posteriormente, la información pasará a ser remitida cada 12 horas.

Precisamente, la recepción de esa Declaración Marítima Sanitaria hará que se active en las próximas horas el Plan de Autoprotección de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, un documento en el que se contemplarían todas las medidas necesarias para poder diseñar qué capacidades y nivel de acción habrá que tomar en cada momento.

Este viernes, el Ejecutivo canario volverá a celebrar una reunión de coordinación con el Estado, a las 8.00 horas, y, más tarde, a las 9.30 horas, profundizará sobre la gestión de esta emergencia con Capitanía Marítima, Sanidad Exterior y Autoridad Portuaria. A las 18.00 horas, renaudará el encuentro de coordinación con el Estado.

La decisión por parte del Gobierno regional de activar el protocolo ante enfermedades infecciosas implicará la coordinación “máxima” entre la Unidad de Altos Requerimientos en el Hospital de La Candelaria, el Servicio Canario de Salud y el resto de entidades implicadas en la gestión de esta crisis sanitarias.

De este modo, desde el archipiélago canario se ha instado a “estar preparados” por si se precisa de la activación de esta Unidad especial en el Hospital de La Candelaria, un procedimiento que implicaría un protocolo específico en el propio centro hospitalario. “En principio, se nos traslada que el protocolo del que estamos pendientes establece que, aunque alguno pudiera estar positivo, pudiera ser derivado a sus países directamente”, ha precisado.

¿Por qué fondeo y no atraque?

Fernando Clavijo consiguió este jueves convencer a los ministros implicados en la gestión de la crisis del hantavirus de que el barco en el que se declaró no atraque en el puerto de Granadilla, a donde llegará en unos días, sino que fondee en su rada.

En conversación con este periódico, el epidemiólogo canario Amós García Rojas lo deja claro: El fondeo o el atraque “no influyen en que haya más riesgos, ni menos riesgos. Entre otras cosas porque el riesgo vinculado al hantavirus es muy bajo. Para la población de nuestra tierra es bajísimo”.

El fondeo tendrá para los pasajeros (88) y los tripulantes (65, entre ellos un español) consecuencias destacables, como el viento reinante en la zona. La intensidad media ronda los 20 kilómetros por hora, con épocas del año que superan los 30. Es una zona con vientos alisios tan fuertes que en ella se celebran campeonatos mundiales de windsurf, como el de la playa de El Cabezo, en El Médano, a poco más de tres kilómetros del muelle. El viento moverá el barco mucho más que en el caso de un atraque y el desembarque a través de lanchas será más complejo, sobre todo para personas mayores.

La única ventaja que expertos portuarios consultados por este periódico observan en el fondeo frente al atraque es la casi nula posibilidad de que algún roedor que pueda viajar a bordo del Hondius salte a tierra durante su amarre. O que lo haga desde tierra hacia el buque. Una eventualidad bastante improbable teniendo en cuenta que se trata de un barco con muy estrictas medidas higiénicas -según han relatado varios pasajeros- y que las escalas solo se colocarían en el momento del desembarque del pasaje. Todos los amarres llevan unos discos de seguridad para impedir el paso de cualquier tipo de animal en ambos sentidos. Además, el contagio en el crucero se produjo fuera de este, supuestamente a través del contacto de dos excursionistas con excrementos de ratones, y no dentro del buque.

Protocolo de evacuación

En relación al protocolo de evacuación, informa el Ejecutivo canario que ya se ha procedido a contactar con todos los países con ciudadanos implicados en esta crisis sanitaria. Por el momento, está confirmado que arriben a la isla tres aviones, procedentes de Estados Unidos, de Gran Bretaña y de España. “Mañana, a las 10 horas, está previsto que contesten el resto de países con los que se les ha establecido comunicación”, ha puntualizado el portavoz del Gobierno.

Y con respecto a la tripulación del buque, ante cualquier necesidad, se hará cargo de la misma quién obliga la Ley del Mar, es decir, el país bandera del barco: Países Bajos. Además, se ha pedido a otros países la posibilidad de prestar apoyo en caso de necesidad.

“Estamos pendientes de que mañana se nos ponga encima de la mesa cuál es el protocolo detallado que hay que seguir una vez llegue el barco y estamos, en coordinación para el resto de acciones que lleven a garantizar que todo se produce en un entorno de máximas garantías para el personal del Servicio Canario de Salud, personal técnico implicado y para la población canaria, la primera preocupación que tiene el Gobierno de Canarias”, ha concluido Cabello.