Mónica Oltra avisa sobre la Fórmula 1 de Madrid: “En València dijeron que no costaría nada y el agujero fue de 300 millones”

“Aquí nos dijeron que la Fórmula 1 no nos iba a costar nada, ni un duro, dijo el entonces president de la Generalitat. El agujero que nos hizo fue de 300 millones”. Mónica Oltra resume así las consecuencias de la llegada de la principal competición automovilística a València en una conversación telefónica con Rita Maestre, portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento de la capital.

A tres días de que el Gran Premio aterrice en el entorno de Ifema por un período de diez años, las candidatas a la alcaldía de València y Madrid conversan en un vídeo publicado en redes sobre el devastador panorama actual en el circuito impulsado por Francisco Camps y Rita Barberá. También sobre las consecuencias económicas del evento.

“Me pillas justo en lo que fue el circuito urbano de València de 2008 a 2012, en plena crisis”, responde Oltra ante la llamada de la líder de la oposición en Cibeles. Esta recuerda que Ayuso y Almeida han insistido en que la iniciativa “va a ser gratis” para los madrileños, pese a los “más de 200 millones de inversión pública” hasta la fecha. “En València fue igual”, responde la exvicepresidenta de la Generalitar.

Preguntada por si el “pufo” tuvo al menos algún retorno económico, Oltra contesta que “solo para los superricos que ganan dinero con esto”. A la ciudad, dice, le dejó únicamente “un modelo de desigualdades”. En cuanto al trazado, ahora es “un espacio urbanísticamente desconectado de la ciudad, absolutamente degradado, lleno de escombros y que representa un modelo social de gente desahuciada de sus casas que viven donde antes corrían los coches de carreras”.

“Esos trescientos millones no fueron a políticas sociales, Sanidad, Educación o a hacer una ciudad habitable. Lo que ha quedado es desolación”, lamenta la política de Compromís. Cuando Maestre le inquiere sobre la posible rentabilidad del negocio, Oltra dice que “para la clase trabajadora nada, de hecho nos endeudó e hipotecó las políticas públicas”.

La alcaldable apostilla además que el proyecto de un Gran Premio en València pudo no haber sido tan desastroso: “Se podía haber celebrado en el circuito de Cheste, a 20 kilómetros de la ciudad, con una pequeña modificación. Pero se puso la ciudad patas arriba y dejó este paisaje de desolación”.

Las similitudes con el ejemplo madrileño también llegan aquí, aunque El Jarama contaba con numerosas insuficiencias técnias y también se ha visto envueto en polémicas por el ruido. En Madrid, la financiación corre principalmente a cargo de Ifema, ente público-privado al que Ayuntamiento y Comunidad aportan el 62% de los fondos. A ello hay que sumar gastos en publicidad o indirectos, como la estructura para desviar una vía pecuaria.