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Las ideas 'locas' para rescatar el negocio en la montaña cuando se queda sin nieve
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Pistas sintéticas, discotecas y casas de lujo: las ideas 'locas' para rescatar el negocio en la montaña cuando se queda sin nieve

Estación de Navacerrada /EA

Raúl Rejón

14 de abril de 2026 21:54 h

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Tapices sintéticos. Macrodiscotecas. Viviendas de lujo. Casi cualquier cosa vale para intentar mantener la rentabilidad económica de las montañas. Si el cambio climático causado por los humanos hace que escasee la nieve sobre la que se sustenta el negocio del esquí, afloran ideas para seguir adelante, casi siempre, a costa del medio ambiente.

Es lo que parece estar sucediendo en el Sistema Central –una de las principales víctimas del calentamiento global–. Tanto en la sierra de Guadarrama como en la de Ayllón han brotado planes para tratar de prolongar como sea el esquí o incentivar el turismo masivo y el urbanismo asociados a las estaciones.

En Guadarrama, y en un monte justo al lado del parque nacional, como la Justicia ha fallado finalmente que la estación de esquí de Navacerrada en su vertiente de Segovia tiene que desmantelarse para iniciar la recuperación ambiental, se ha desempolvado un plan para incrementar el uso de las pistas en la parte madrileña, aunque allí nieva menos y nunca ha habido cañones para fabricar manto blanco. ¿Cómo? Poniendo tapetes sintéticos por los que deslizarse.

La manera de rescatar la idea tras la decisión definitiva del Tribunal Supremo ha sido montar una reunión entre la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y la cabeza visible de la plataforma Hijos del Guadarrama, María Jesús Martín-Merino, para explicar lo que llaman Navacerrada 365.

La presidenta de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, reunida con María Jesús Martín-Merino de Hijos del Guadarrama.

En realidad, el “proyecto” se hizo público el 1 de julio de 2025. Y decía que “apuesta por un puerto de Navacerrada abierto todo el año”. El alcalde de la localidad, Jorge Herrero (PP), avaló la idea. “Esquí alpino, de fondo y en tapiz”. También “nuevos espacios de aparcamiento” en un lugar que padece atascos masivos durante los inviernos. El tapiz plástico pensado para instalar sobre la ladera de la montaña tiene 30.000 m² y 360 de longitud.

Díaz Ayuso –que ha utilizado la estación como campo de lucha contra el Gobierno de Pedro Sánchez (dueño del suelo) que quiere recuperar los ecosistemas de la montaña– se vio con los promotores el 6 de abril. Eso sirvió para aparecer profusamente en medios de comunicación que presentaron 365 como una novedad de “pistas verdes” o el “renacer” de Navacerrada.

El aviso de que la crisis del clima iba a impactar especialmente en la economía de las montañas sonó hace décadas. Ya en una investigación del año 2002 podía leerse: “Como una industria que se verá severamente afectada por el cambio climático, el turismo [de nieve] tendrá que centrarse en las estrategias de mitigación, por ejemplo, menores emisiones de gas del tráfico de los turistas”. Y añadía que “detrás de los costos para el turismo están las personas directamente afectadas que perderán sus formas de vida. Ellos no podrán adaptarse tanto como los turistas que pueden, simplemente, ir a otros sitios”.

Los jueces anulan las viviendas 'premium'

En la sierra de Ayllón, en la estación de La Pinilla, el responsable de Ecologistas en Acción, Claudio Sartorius, ha recibido hace apenas un mes la sentencia favorable del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León que anula el plan de la empresa gestora para levantar allí diez viviendas de lujo. “El proyecto se les viene abajo sin el plan urbanístico porque la nieve es una ruina”, cuenta ahora a elDiario.es. “No es que no puedan fabricar nieve –que tampoco tienen permiso para usar el agua de la Confederación Hidrográfica– es que la que se fabrica no dura”.

La estación de esquí segoviana nació a finales de la década de los 60 para una promoción urbanística de miles de viviendas. “Con la nieve parecía que el modelo funcionaba, pero al dejar de caer, decayó. Ahora vemos casas decrépitas y bloques fantasma”, rememora el ecologista.

Pensé: si paro esto, paro lo que viene detrás. Sin el plan urbanístico, el proyecto se les viene abajo porque la nieve es una ruina

Claudio Sartorius Responsable de Ecologistas en Acción en Segovia

De hecho, al decaer el negocio, la estación pasó a manos públicas y ser gestionada por la Diputación de Segovia junto a la Junta y Caja Segovia. Finalmente, vendieron la instalación al Ayuntamiento de Riaza por una peseta en el año 2000.

Como los números del esquí seguían sin salir, el Consistorio privatizó la gestión de La Pinilla a una empresa por un canon de 150.000 euros anuales que es la actual promotora de estos proyectos.

Cuando Sartorius vio el proyecto de viviendas premium pensó: “Si paro esto, paro lo que viene detrás”. E interpuso el recurso judicial que ha terminado ganando. Lo que “venía detrás” era “llenar de casitas la montaña hasta la cumbre flanqueando las pistas”.

Sin embargo, no es la única iniciativa que afecta a un monte a 300 metros del espacio protegido Sierra Norte de Guadalajara y pegado a la zona de especial conservación Sierra de Ayllón. La empresa dio a conocer a principios de este año que quiere construir una gigantesca pista de baile de 12.000 personas y 7.000 m² en plena montaña. En las instalaciones ya se han celebrado sesiones musicales multitudinarias, pero el plan es tener un domo de conciertos contra el que han alegado organizaciones como Plataforma Ecologista o Salvemos el Pico del Lobo.

Acondicionamiento de La Pinilla para conciertos.

Son solo tres ejemplos con fecha muy reciente sobre las ideas que brotan más de dos décadas después de que asomaran los avisos científicos sobre el riesgo que el calentamiento global generado por los humanos suponía para este modelo económico instalado en las cumbres. No son los únicos ni la única cadena montañosa española implicada.

Sin ir más lejos, en los emblemáticos Pirineos, surgió un plan para unir varias estaciones de esquí situadas en los valles Aragón y Tena –Formigal, Candanchú y Astún–. El proyecto pretendía la construcción de una telecabina de 4,3 km con 37 torres a través del canal Roya. También contemplaba la creación de una carretera de evacuación y dos estaciones intermedias.

Al plantearse una fuerte oposición de diversos grupos sociales, con manifestaciones incluidas, por el momento, el Gobierno de Aragón ha desistido de la idea. “Podría reactivarse o modificarse con futuras decisiones políticas y administrativas”, alertan desde Greenpeace. Los ecologistas pretenden la declaración de parque natural de la zona para su conservación legal.

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