Bombardier perdió 1.246 millones de dólares en 2014 tras cancelar un nuevo avión

Bombardier, el mayor fabricante mundial de material ferroviario y uno de los principales en aeronáutica, anunció hoy que en 2014 perdió 1.246 millones de dólares, debido a unas pérdidas de 1.590 millones de dólares en el último trimestre.

La compañía canadiense también anunció hoy la reorganización de su dirección con el nombramiento de Alain Bellemere como presidente y consejero delegado en sustitución de Pierre Beaudoin, que pasa a ser el presidente ejecutivo del consejo de administración.

Laurent Beaudoin, que ocupaba hasta ahora la Presidencia del consejo de administración, ha pasado a ser presidente emérito tras más de 50 años al frente de la empresa.

En 2014, Bombardier tuvo unos ingresos de 20.111 millones de dólares, un 10,7 % más que en 2013.

Las ganancias antes de intereses e impuestos (Ebit) pasaron de 923 millones en 2013 a unas pérdidas de 566 en 2014.

Las abultadas pérdidas del cuarto trimestre del año son casi exclusivamente debidas a la decisión de suspender el desarrollo del avión reactor para uso privado Learjet 85.

Bombardier anunció un plan financiero para conseguir unos 2.100 millones de dólares de capital a través de la emisión de acciones por valor de unos 600 millones de dólares y de deuda a largo plazo por valor de hasta 1.500 millones de dólares.

La unidad de negocio Bombardier Aerospace (BA), que produce aviones, tuvo en 2014 un Ebit negativo de 995 millones de dólares, frente a los 418 millones de beneficios en 2013, mientras que Bombardier Transportation (BT), dedicada al material ferroviario, ganó 429 millones de dólares, un 15 % menos que en el año anterior.

Los ingresos en 2014 de BA ascendieron a 10.499 millones de dólares, un 11 % más que en 2013, mientras que los de BT fueron 9.162 millones de dólares, un 9,6 % de aumento.