Ostberg lidera pero Kajetanowicz le pisa los talones en un apasionante inicio del Rally Islas Canarias

El Ford Fiesta R5 del piloto noruego, Mard Ostberg.

Canarias Ahora Deportes

Las Palmas de Gran Canaria —

El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha comenzado con los favoritos demostrando su condición. Mads Ostberg (Ford Fiesta R5) ha debutado en la prueba marcando el mejor tiempo en la primera especial, la de ‘Moya-DISA’.

El piloto noruego se mantiene al frente tras las tres primeras pruebas especiales, donde venció en el primer tramo aunque cedió ante el vigente campeón en las otras dos.

Ostberg, ganó el primer tramo (Moya, de 24,7 kilómetros) con un crono de 15:34.2, pero el polaco Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), se impuso en las especiales de Tejeda (15 kilómetros) y Santa Lucía (14,5 kilómetros), con unos tiempos de 9:03.2 y 1:14,7, respectivamente.

Con un acumulado de 33 minutos, 53 segundos y 2 décimas, el piloto noruego aventaja en el podio provisional a Kajetan Kajetanowicz por 9,3 segundos. A pesar de no haber ganado ningún tramo, el piloto ruso Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5), está 14 segundos, permaneciendo muy cerca en la lucha por el liderazgo, que está siendo apasionante.

Las posiciones de cabeza se completan con el gallego Iván Ares (también con un Ford Fiesta R5, que está demostrando su dominio), a 35,6 segundos del líder; el francés Robert Consani (Peugeot 208 T16), a 54,4 segundos; el grancanario Luis Monzón (Citroën DS 3 R5), a 1:03.7; y el italiano Federico Della Casa (Citroën DS 3 R5), a 1:10.8.

Chuchala y Habaj, en las otras categorías

El Subaru Impreza del polaco Wojciech Chuchala es el dueño del apartado ERC2, después de acumular más de 40 segundos sobre el Mitsubishi Lancer Evo X del italiano Giacomo Scattolon.

En ERC3 es Lukasz Habaj el que impone un Peugeot 208 R2, aunque apenas son15,2 segundos los que tiene de ventaja sobre Lukasz Pieniazek, que pilota un Opel Adam R2.

Nacional y Autonómico

El gallego Iván Ares, en su segunda participación en Gran Canaria, lidera el apartado nacional que se ha puesto al frente de la tabla desde el primer tramo cronometrado, acumulando una renta superior a los veinte segundos respecto al Mitsubishi Lancer Evo X de Cristian García y el Citroën DS 3 R5 de Luis Monzón.

El vigente campeón del autonómico, Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 2010) comanda el autonómico por delante de Armide Martín y del autor del primer scratch del rally en este apartado: Alfonso Viera.

Después de ceder un tiempo considerable en ‘Moya-DISA’, Cruz se impuso en la segunda y tercera especial del día, pasando a liderar un apartado que, en cualquier caso, está sumamente apretado.

Armide Martín, que como Cruz se encuentra estrenando coche, ha situado su Porsche 911 GT3 2008 a cuatro segundos del anterior, acumulando tan sólo 1,9 segundos sobre Alfonso Viera.

El del Skoda Fabia WRC fue el primer líder de este apartado tras un contundente scratch en el tramo de ‘Moya-DISA’ que amaneció frío y pasado por agua.

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