Los pescadores se oponen a los muelles flotantes

El presidente de la Cofradía de Pescadores de San Andrés en Santa Cruz de Tenerife, José Luis Déniz Pérez tachó de “vergüenza” la prevista instalación de muelles flotantes en la playa de Las Teresitas para que puedan atracar las embarcaciones que se dedican tanto a la pesca como las de recreo. “Después de que nosotros hayamos estado aquí tanto tiempo ahora parece que somos los pescadores los que sobramos y que lo único que buscan algunos es hacer un negocio con Las Teresitas. No entendemos como se permite que una empresa privada pueda venir aquí a comercializar con todo un pueblo que se ha dedicado siempre a la mar. San Andrés lo que necesita es un refugio pesquero y una escollera en condiciones que permita conservar nuestras tradiciones. No pantalanes flotantes”.

El patrón comparó su situación actual como la de los “israelitas” porque la sensación que tiene es que “nos quieren hacer desaparecer y si hay algo que caracterice a este pueblo es su tradición pesquera. No somos agricultores, ni nos hemos dedicado nunca a criar rebaños de cabras”. Déniz recordó que por ejemplo en Las Palmas de Gran Canaria se ha permitido que los pescadores continúen con su actividad en la playa de Las Canteras y más concretamente en La Punta, “así que no sé por qué aquí estamos estorbando a nadie” indicó el patrón durante una entrevista ofrecida a Radio Club Tenerife-Cadena Ser. Los pescadores niegan que se les hubiese consultado previamente sobre esta solicitud de concesión y aseguran que enteraron de la noticia por la aparición del anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) el pasado lunes. El jueves tienen previsto reunirse con representantes de la Demarcación Provincial de Costas para que les expliquen los pormenores del proyecto que actualmente permanece en información pública.

“Por lo visto hay un individuo que quiere comprar una concesión y que quiere que paguemos 100 euros al mes por tener el barco atracado en la playa. Eso es imposible si tenemos que pagar esas cantidades nos tendremos que dedicar a otra cosa. Aquí hay jubilados que cobran 500 euros al mes y barcos que están antes de la playa”. Los miembros de la Cofradía ya han anunciado que recurrirán a todas las instancias que sea posible con el fin de hacer valer sus argumentos, “porque se supone que la Consejería de Pesca del Gobierno de Canarias nos representa”. Además, estos trabajadores del mar intentarán que el asunto sea debatido en el próximo pleno que celebre el Ayuntamiento y en esta línea la formación política Sí Se Puede ya ha tenido acceso al expediente. Reitera Déniz que en vez de permitir este tipo de obras lo realmente necesario es construir un refugio pesquero para evitar que estén siempre dependiendo de las tormentas e inundaciones que cíclicamente azotan al pueblo. “Primero había dinero pero no se ponían de acuerdo, ahora no hay dinero pero dicen que quieren hacerlo. La gente aquí está muy indignada”, señaló.

Según el expediente que permanece en la actualidad en información pública la concesión solicitada por la empresa Islas Flotantes Las Teresitas SL tendría una duración de 15 años renovables por otro tanto. El proyecto contempla 96 puntos de atraque para embarcaciones de seis metros de eslora de los que 72 estarían alquilados de forma permanente y el resto a transeúntes. Los primeros pagarían un canon total de 9.000 euros y 30 al mes por los servicios de mantenimiento, lo que implica 80 euros mensuales mientras que para los segundos se establece un abono mensual de 100 euros.

La empresa espera obtener unos ingresos anuales de 106.560 euros durante los primeros tres lustros y de 63.360 el resto del período. De esta manera se calcula que el negocio supondrá ganar 2,5 millones de euros una vez que concluyan los treinta años de concesión de los cuales como beneficios se contabilizarán 18.500 euros por ejercicio los primeros tres lustros y 5.000 durante el segundo período de concesión, lo que sumaría un total de 350.500 euros. El presupuesto de la obra asciende a 280.000 euros para las cuatro plataformas donde atracarán las embarcaciones de seis metros, 21.600 para el pantalán botero y demás actuaciones hasta sumar una inversión de 323.389 euros. La empresa propone pagar a Costas un canon anual de 5.000 euros y registrar unos gastos de 88.000 cada año durante los primeros tres lustros y 58.500 a lo largo del segundo período.