El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife anuncia una demolición en pleno centro para construir aparcamientos

Número 14 de la calle San Martín, donde está prevista la demolición.

Tenerife Ahora

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El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, que lleva años eliminando plazas de aparcamiento en la ciudad, especialmente en su zona centro, sin ofrecer alternativas a los vecinos, ha anunciado este jueves que ha aprobado adjudicar el contrato de demolición de las antiguas cocheras ubicadas en el número 14 de la calle San Martín, en el barrio de El Toscal, para su posterior acondicionamiento para albergar unos 70 estacionamientos.

El alcalde de la ciudad, José Manuel Bermúdez, indica que se trata de una inversión que supera los 234.000 euros para que en un plazo de cuatro meses se dispongan de este 70 nuevas plazas de aparcamiento en El Toscal, que compensen, en parte, las perdidas por las obras de la calle La Rosa.

No ha especificado si serán aparcamientos gratuitos, como los eliminados por el Ayuntamiento, o si serán de pago.

El concejal de Infraestructuras y Obras, Javier Rivero, indica que con la inversión prevista el objetivo es no sólo demoler, sino acondicionar la parcela para unirla a la otra mitad que ya estaba ejecutada para que en total se puedan crear 70 plazas de aparcamiento y que, posteriormente, en esta parcela se logre ubicar un estacionamiento en altura, que trabaja en la actualidad Viviendas Municipales.

La concejala del distrito Centro-Ifara, Purificación Dávila, explica que con la finalidad de no generar ruidos o incomodidades a los dos colegios cercanos, las obras se inician en verano.

Recientemente Santa Cruz de Tenerife ha perdido centenares de plazas de aparcamiento en esa zona no solo por las obras en la calle de La Rosa, donde se han eliminado todas las existentes, sino también por la implantación del polémico carril bici en las calles del centro, donde se han perdido numerosas plazas, además de provocar atascos al suprimir zonas de carga y descarga, apeaderos, un carril entero en la calle del Pilar y paradas de taxis.

El resultado no son solo atascos donde no los había, sino también numerosas quejas vecinales, que incluso protagonizaron dos manifestaciones para pedir la eliminación del carril, dada, además, la escasez de ciclistas en la ciudad debido a su orografía.

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