La Rioja cierra 2009 con 4 víctimas mortales más que en 2008
El 2009 ha mostrado un retroceso en los índices conseguidos en 2008 con 4 muertos más en las carreteras riojanas, llegando a las 30 víctimas mortales con 23 accidentes mortales.
La Rioja con este dato se sitúa entre las 3 comunidades que han aumentado sus víctimas mortales quedando entre Cantabria y Murcia.
A pesar de este dato el 2009 es el segundo mejor de los últimos 40, con datos positivos en todos los aspectos exceptuando el número de victimas, solo superado por 2008.
Los años comprendidos entre 2006 y 2009 se han situado entre los seis mejores.
Además hay que destacar que en los últimos cuatro años La Rioja ha tenido en diez ocasiones meses blancos, es decir con 0 víctimas mortales.
El año 2010, ha afirmado el delegado de gobierno, José Antonio Ulecia, tendrá como objetivo reducir en un 50 % las víctimas mortales del 2001, por debajo de las 27 víctimas. Para ello se realizará especial hincapie en los aspectos más conflictivos en nuestras carreteras, fines de semana, alcohol y cinturón de seguridad, colocando además dos nuevos radares fijos.
De estos tres aspectos La Rioja destaca por encima de la media nacional en la falta del uso de cinturón de seguridad ausente en un 45% de los accidentes frente al 21% del resto de España. Los fines de semana se llevan un 65,2% del total de los accidentes en nuestra comunidad siendo 15 de los 23.
La velocidad es también causa directa en España con un 23 %. La Rioja también supera este porcentaje con un 33%. El alcohol tiene porcentajes similares entre el porcentaje del estado y nuestra comunidad alrededor del 1,82%.
Los caminos vecinales también han incrementado notablemente su número de accidentes con víctimas en un 400%, pasando de 4 a 20. Este incremento es debido al frecuente uso de este tipo de vía para eludir los diferentes controles de los fines de semana.
El accidente tipo en La Rioja es en carretera autonómica, una colisión frontal por velocidad inadecuada, contra un vehículo pesado de un turismo riojano conducido por un varón de entre 20 y 29 años en domingo entre las 12.00 y las 18.00 horas.
De las 30 víctimas mortales, 10 no han sido causantes del accidente, es decir un 33,3 %. Por eso desde la delegación se insta a no identificar víctima con causante, generando una injusticia social muy generalizada, motivando además a nuestros conductores a un manejo de su vehículo responsable.
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