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Abre el nuevo gran aparcamiento de Adif en Atocha: 1.357 plazas para estancias cortas y de larga duración

Exterior del aparcamiento nuevo en Atocha

Somos Madrid

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Este miércoles Atocha recupera su capacidad de aparcamiento con la apertura de dos nuevas zonas de estacionamiento que suman 1.357 plazas, situadas junto a las vías de entrada al complejo desde el este de la ciudad, informa Adif en un comunicado.

El nuevo recinto de aparcamiento dispone de cuatro accesos principales de entrada y salida. Dos con conexión desde la gran rampa accesible desde la avenida Ciudad de Barcelona y otros dos conectados a la calle Antonio Nebrija.

Las nuevas plazas, gestionadas por la empresa Saba, están distribuidas en dos módulos: el P3A, parcialmente operativo desde el año pasado, y el P3B, que ahora entra en servicio sumando 831 plazas.

Esta es la nueva distribución del aparcamiento, con una reorganización también de sus usos y recomendaciones, según las estancias sean más cortas o largas:

  • P1 Premium, de 175 plazas, destinado principalmente a usuarios de rotación de corta estancia y, próximamente, a servicios de reserva anticipada.
  • P2 Preferente, con 301 plazas de rotación, concebido para usuarios de rotación que buscan un acceso especialmente próximo y cómodo a la estación. Cuenta con un espacio específico para VTC de 74 plazas.
  • P3A Standard, de 526 plazas, que integra plazas para rotación junto con espacios destinados a empresas de alquiler de vehículos, facilitando una oferta diversificada de servicios asociados al viaje.
  • P3B Económico, con una capacidad de 701 plazas, creado para estancias de mayor duración y para abonados ferroviarios.
  • P3B Cuña, con 130 plazas para actividades complementarias de movilidad, como servicios de alquiler de vehículos, preparación de flotas y puntos de recarga eléctrica.

Las obras de los nuevos apacarmientos han costado 26 millones de euros e incorporan soluciones sostenibles y tecnológicas que incluyen una cubierta fotovoltaica, 60 puntos de recarga para vehículos eléctricos, sistemas de guiado de plazas, información al viajero, digitalización de los sistemas de acceso y gestión del aparcamiento.

Interior del nuevo aparcamiento de Atocha

La solución constructiva se basa en elementos prefabricados metálicos configurados íntegramente en taller, montados en obra sin necesidad de soldaduras, fácilmente desmontables y con la posibilidad de reutilización. Ambos módulos disponen de nuevas instalaciones de saneamiento, electricidad, iluminación, telecomunicaciones y protección contra incendios.

Los aparcamientos del complejo ferroviario de Atocha, que registran unos 57.000 movimientos mensuales de vehículos, suman en total 1.907 plazas. El objetivo es que quienes acceden a la estación en coche dispongan de una oferta de estacionamiento más amplia, con mayores garantías de encontrar plaza y con una circulación interior más fluida.

Esta actuación ha contado con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

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