La Fiscalía pide en multas 1.450 euros para dos acusados de las pintadas contra el AVE en la sede de la patronal navarra
La Fiscalía ha pedido 550 y 900 euros de multa para los dos acusados de realizar “pintadas anti TAV” —en referencia a las obras de construcción del ferrocarril de alta velocidad—, en una lona que la Confederación de Empresarios de Navarra (CEN) exhibía en el exterior de su sede. Una pequeña concentración de apoyo ha acompañado a los imputados poco antes del juicio, que se ha celebrado este jueves y ha quedado visto para sentencia. La CEN no ha pedido indemnización por las pintadas, que se limpiaron “a las pocas horas”.
“La investigación policial ha sido exhaustiva, con más de 220 folios”, ha explicado uno de los acusados frente a la Audiencia Provincial de Navarra. Además de calificar el operativo desplegado por la Policía Nacional como “totalmente ridículo” para un “delito leve que cuya limpieza no superó los 320 euros”.
“El pasado año se creó la Plataforma pro TAV en Navarra, un lobby de presión para acelerar las obras del TAV en esta comunidad. Uno de los pilares fundamentales de esta Plataforma lo constituye la CEN, donde se instaló una lona de grandes dimensiones de apología a esta macro infraestructura. En esta lona se realizaron las referidas pintadas, que fueron borradas a las pocas horas”, describe en un comunicado Mugitu Mugimendua, plataforma ciudadana contra la conexión de alta velocidad, que achaca que, a pesar de la limpieza, los imputados (pertenecientes a este mismo colectivo) fueran igualmente detenidos el pasado mes de mayo.
Uno de los acusados reivindica que en una “época de crisis generalizada”, en la que “estamos viendo cómo los bosques se queman, los ríos se vacían, la contaminación de todas sus maneras aumenta”, así como “las desigualdades, las injusticias, la precariedad, la explotación laboral”, y mientras “el fascismo avanza y los gastos militares aumentan exponencialmente”, la construcción del AVE “no hace más que agrandar” la situación. “Supone la destrucción de la tierra y la pobreza de la clase trabajadora. Nos ahoga día a día”, afirma.
Durante la concentración convocada por Mugitu Mugimendua “en apoyo a las personas encausadas”, a la que han acudido una veintena de personas que han coreado “consignas anti TAV”, como: “Si quieres llegar antes, jódete y madruga”, han reivindicado que este juicio es muestra del “mundo al revés en el que vivimos”.
“Mientras las personas que luchamos contra el tren de alta velocidad, y el sistema que lo sustenta, estamos obligados a sentarnos en el banquillo de los acusados, las instituciones y los grupos empresariales que lo están promoviendo se están llenando los bolsillos”, ha afirmado el imputado. “El verdadero delito aquí no es hacer unas pintadas, sino que el verdadero delito es el tren de alta velocidad”, ha concluido.
Protestas por las catas en la localidad de Alsasua
En agosto de este año se sucedieron protestas de varias plataformas locales contra la construcción de la conexión en alta velocidad ferroviaria entre la 'Y vasca' y Pamplona en la localidad navarra de Alsasua. Durante cuatro días consecutivos, los asistentes quisieron “mostrar rechazo hacia los sondeos”, la presencia policial en el pueblo y la falta de información por parte del Ayuntamiento del municipio.
El motivo de las catas por parte del Estado en la zona de Aralar se realizaron para terminar de decidir si esa línea irá por Vitoria o por Ezkio/Itsaso, en Gipuzkoa. Una infraestructura que, a juicio de la plataforma Stop Sondeos, es un “despilfarro” que solo “une las grandes ciudades” mientras “resquebraja el territorio” por el que pasa.
Desde hace 20 años, cuando comenzaron las obras al norte de Vitoria, la conexión del AVE entre Navarra y la denominada 'Y vasca' sigue siendo uno de los principales puntos pendientes del proyecto ferroviario, puesto que no se ha decidido de forma definitiva si la unión con Navarra se realizará por allí o por el pueblo de Ezkio/Itsaso. Es una decisión que, además, condiciona la conexión entre los corredores atlántico y mediterráneo y el enlace con Francia.