PP y PSOE rechazan la propuesta de IUC de un nuevo trazado para unir Tazacorte y Puerto Naos

Izquierda Unidad Canaria (IUC), en una nota de prensa, señala que “PP y PSOE votaron en contra en el Pleno ordinario del mes de abril del Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, celebrado este miércoles, de un nuevo trazado para unir Tazacorte y Puerto Naos, tal y como proponía IUC en una moción, que solo recibió el apoyo de CC”.

Desde IUC, señala,  “planteamos que el Consistorio llanense rechazara el actual trazado de la nueva carretera entre Puerto Naos y Tazacorte, proponiendo al Cabildo de La Palma la redacción de un proyecto para la restitución de los tramos afectados por la colada de la carretera de la costa, la LP-2132”.

Además, añade, “consideramos necesario que el tanto el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, como el resto de administraciones implicadas impulsen un proceso de participación ciudadana que cuente con los vecinos y vecinas para debatir y consensuar los distintos proyectos de infraestructuras que se presenten dentro del actual proceso de reconstrucción”.

Para Felipe Ramos, portavoz de IUC, “es necesario favorecer las comunicaciones con los núcleos que se han visto aislados, pero no de cualquier forma, con nueva vía cuyo trazado destruye suelo agrícola en producción y que se plantea como una parte de un corredor que en el futuro conectará Tazacorte con Fuencaliente, a través de El Remo, con el claro objetivo de cambiar el modelo de desarrollo económico de la Isla, potenciando la actividad turística frente a la agricultura”.

Ramos apuntó que “hay un consenso entre administraciones, que excluye a los vecinos y vecinas de Tazacorte y Los Llanos de Aridane afectados por las expropiaciones que conllevará el trazado que se pretende construir, a los que se les ha anunciado que formarán parte de una comisión de seguimiento en la que se les ha anunciado que pocos serán los cambios respecto al trazado ya presentado.”

A pesar de “decaer la moción”, se añade en la nota, “IUC seguirá demandando participación y transparencia para la elección del recorrido de la vía, donde se organicen reuniones informativas por parte de las administraciones y se expongan los distintos proyectos y alternativas que existen para esta carretera”.