Transportes ampliará las vías de apartado de trenes de mercancías en las estaciones de Humanes y Jadraque
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado cuatro contratos para la ampliar las vías que sirven de apartadero de los trenes de hasta 750 metros en varias estaciones convencionales por un importe global cercano a los 64 millones de euros, a través de Adif.
Uno de estos contratos se refiere a la línea Barcelona-Madrid, entre las estaciones de Jadraque y Humanes de Mohernando, ambas en la provincia de Guadalajara. En este caso la inversión asciende a 23,36 millones de euros.
En la estación de Jadraque, se incluye la ampliación de la vía 3 existente por el lado Barcelona para obtener una longitud útil de 750 metros, la modificación parcial del trazado de la vía 1 y la eliminación de las vías 5 y 7.
Por su parte, en la estación de Humanes de Mohernando está previsto prolongar las vías 3 y 4 del lado Barcelona para alcanzar una longitud útil de 750 metros, la eliminación de parte de la vía 4 y la modificación del trazado de la vía 2.
Se crea un paso inferior entre andenes, suprimiendo el existente
Además, en ambas estaciones se llevarán a cabo la ejecución de un paso inferior entre andenes y la supresión del paso existente, así como la actualización de las catenarias a los nuevos esquemas de vía. También está previsto actuar en las instalaciones en los andenes y el paso, como la iluminación, el sistema de protección contra incendios y el sistema de circuito cerrado de TV, megafonía y teleindicadores.
Según Transportes, el estacionamiento y el cruce de trenes de hasta 750 metros permite “mejorar la capacidad, eficiencia y competitividad del ferrocarril, contribuyendo a la reducción de los costes externos e internos del transporte de mercancías”.
Esta acción estratégica, añade, “también contribuye a la descarbonización y sostenibilidad del transporte, desviando las mercancías de la carretera hacia el ferrocarril, y posibilita alcanzar mayores niveles de eficiencia y resiliencia”.
La inversión cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y los fondos Next Generation.