El gerente del Metro de València dice a la jueza de la dana que no recibió una “instrucción concreta” de Emergencias

Alfonso Novo, gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), empresa pública que gestiona el Metro, ha reconocido en un escrito remitido a la jueza, al que ha tenido acceso elDiario.es, que el 29 de octubre de 2024, trágica jornada que acabó con 231 fallecidos, “no recibió instrucción concreta o recomendación por la dana por parte de la Consellería de Emergencias en relación al Puesto de Mando”, ubicado en el complejo ferroviario de València Sud, a tiro de piedra del barranco del Poyo y completamente arrasado por la barrancada del día de autos.

El alto cargo de la Generalitat acota la falta de instrucciones concretas al periodo comprendido entre el 24 y el 29 de octubre de 2024. Novo ha repasado los “archivos y registros de FGV” y no ha hallado recomendaciones de Emergencias “más allá de los avisos recibidos por alertas meteorológicas de Fenómenos Atmosféricos Adversos y Avisos Especiales dirigidos de manera global a organismos públicos”, según indica en el escrito.

Novo vivió en primera personal, al igual que el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra, la inundación del Puesto de Mando de FGV, que propició la paralización de todas las líneas de Metrovalencia.

Un informe oficial de FGV, revelado por este diario, reseñaba que siete trenes de la empresa pública se quedaron aislados y que un centenar de pasajeros se tuvo que refugiar en las instalaciones de València Sud, además del caos en las comunicaciones con el 112 de la Generalitat.

El maquinista que salvó a los pasajeros conduciéndolos al edificio de FGV declaró recientemente ante la jueza instructora que el gerente de la empresa pública “no hizo nada” a pesar de la grave situación.