XXI Edición Trial de Arnedillo
La localidad riojana de Arnedillo volverá a acoger una nueva prueba del Campeonato de España Trial con la presencia de los mejores pilotos de la especialidad venidos desde diferentes localidades de nuesto pais destacando a Toni Bou, Adam Raga o Laia Sanz.
Una de las novedades de este año será la reaparición de la marca OSSA con un diseño muy innovador, que participa tanto en el mundial como en el nacional de Trial con Jeroni Fajardo como piloto oficial. “Lo mejor del mundo va a estar en Arnedillo y esperamos que el nivel que se vea sea imponente”, según ha explicado en la presentación de dicha prueba el presidente de la Federación Riojana de Motociclismo, Rodolfo Valdecantos, junto al Director General de Deportes de La Rioja, Marcos Moreno, Pedro Antonio Montalvo, alcalde de Arnedillo y José Luis Martínez Iñigo, Moto Club Calahorra.
La
organización, a cargo de Moto CLub Calahorra, en esta ocasión no permitirá el paso en moto a los aficionados, solo podrán acceder: pilotos, mochileros y organización debidamente identificados.
El Paddock estará situado en el aparcamiento de las Piscinas Municipales, se abrirá el viernes a las 15,00 horas siendo en el frontón municipal a escasos 50 metros donde estarán situados la oficina de carrera, sala de prensa, verificaciones administrativas y dirección de carrera. El sábado a partir de las 10,00 horas se abrirá la zona de entrenamietos libres, situada a 200 metros del paddock en el lugar denominado Peña la Monja, para el disfrute de pilotos y por supuesto aficionados hasta las 14,00 horas que se podrán visitar las zona.
El domingo a las 8,30 h tomará la salida el primer participante de la categoría TR1, seguido de los TR2 y el resto de categorías, todos ellos en el formato de realizar cada zonas dos veces consecutivamente, en lugar de dar dos vueltas.
ZONAS DEL RECORRIDO
El recorrido, de aproximadamente siete kilómetros, tendrá su salida en el frontón de Arnedillo y se dirigirá hacia el barranco de las Yeseras donde nada más comenzar estará la zona Nº 1, el terreno que predomina son las rampas de tierra y algo de roca. Muy cerca está la Zona 2.
La Zona nº 3, a un par de kilómetros, está situada en un barranco. Desde allí se reanuda la interzona en una subida desde donde se podrán ver las impresionantes vistas del valle del Cidacos, para dejarnos caer después de varios kilómetros a la Zona Nº 4 y 5 también de roca y piedra suelta. En dirección a la Ermita de Peñalba está situada la Nº 6, que es una zona en ladera muy pendiente formada de roca y tierra.
Dando un giro de 90 grados en dirección al pueblo esta la Zona Nº 7 y la 8. Las Zonas 9, 10 y 11 se encuentran seguidas en dirección al pueblo muy cerca de la Zona Nº 1 y 2, para desde allí dirigirse al paddock que es donde esta la última zona, la 12, de tipo indoor.
Por último destacar que el enclave de Arnedillo permitirá vivir una jornada lúdico deportiva con zonas espectaculares y técnicas sobre terrenos variados en el que ha predominado la roca blanda y piedra suelta. “Es un circuito exigente en el que cada piloto será quien se imponga su dificultad”, ha comentado Jose Luis Martínez Iñigo.
HORARIO CAMPEONATO TRIAL
Sábado 16 abril: de 10:00 a 14:00 horas, apertura de los entrenamientos libres; de 14:00 a 17:00, visita de las zonas por lo pilotos y 17:00 a 20:00 horas, verificaciones administrativas y técnicas.
Domingo 17 abril : a las 8:00 horas, salida del primer participante TR1.
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