El Ayuntamiento de Madrid adjudica el diseño del carril de Bus Rapid que enlazará Vicálvaro con El Cañaveral

El Ayuntamiento de Madrid acaba de adjudicar la redacción del proyecto para construir varios carriles de Bus Rapid Transit (BTR) que sirva para enlazar las zonas de El Cañaveral y Vicálvaro. La documentación, a la que ha tenido acceso Somos Madrid, dedica 126.640,66 euros (IVA incluido) a esta labor, que tendrá que estar acabada en los próximos 12 meses.

La redacción del proyecto es el paso previo a las obras para construir esta infraestructura, con la que el consistorio prevé paliar la ausencia de otros medios de transporte en los desarrollos del sureste, que solo contarán con una nueva parada de Metro, la que la Comunidad de Madrid ha previsto entre Los Berrocales y Los Ahijones, sobre el trazado actual de la línea 9.

Ante esta falta de infraestructuras subterráneas, que reclaman los vecinos de El Cañaveral, el Gobierno de Almeida anunció en el año 2024 un gran carril reservado para buses de alta capacidad en la Gran Vía del Sureste, una calle de 16 kilómetros de longitud que atravesará todos los nuevos desarrollos, donde se planifican construir 120.000 viviendas.

El proyecto será redactado por Ayesa Ingeniería, la empresa que se adjudicó en contrato marco para la asistencia técnica en la redacción de estudios, anteproyectos y proyectos en materia de urbanización e infraestructuras urbanas de movilidad.

La llamada Gran Vía del Sureste se extenderá a lo largo de los seis barrios en construcción (Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros), que quedarán conectados con una línea de BTR similar a la que el consistorio ya ha desplegado en Valdebebas y Sanchinarro, con prioridad semafórica y vehículos de gran capacidad.