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Los garajes de Zaragoza, aquellos templos de la modernidad
Hace un año, el Ayuntamiento de Zaragoza decidió que el histórico garaje Aragón (entre paseo de la Mina y la calle Allué Salvador) merecía demolerse. Aunque los técnicos de Urbanismo abogaban por conservarlo, el equipo de gobierno modificó el Plan General de Ordenación Urbana para poder edificar. La ciudad perdía otro espacio para fines de interés cultural. Por ejemplo, un museo del automóvil en Zaragoza. Abróchense los cinturones que arranca esta historia.
Desde que en 1905 se concediera la matrícula número 1 en Zaragoza, no hubo freno para un medio de locomoción que condicionó la vida de la ciudad. No sólo aparecieron nuevos negocios y profesiones, sino que el diseño urbano sufrió mutaciones irreversibles, sobre a partir del Plan de Reforma Interior de 1939.
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