Estas son las ciudades alemanas con algún tipo de prohibición para coches diésel en 2019

Calle prohibida para coches diésel en Hamburgo. Wikimedia

5 de febrero de 2019 17:18 h

El 1 de enero de 2019 entró en vigor en Sttutgart la prohibición de circular con coches diésel antigüos para los visitantes, los residentes tienen hasta abril para adaptarse a la medida. Este es uno de los ejemplos de prohibiciones a distintos tipos de vehículos diésel y gasolina en Alemania, a raíz de una decisión judicial. En la mayoría de los casos estas restricciones llegan a incluir modelos Euro 5, de apenas cuatro años de antigüedad. Por ahora esto es lo más contundente en Europa en limitación de vehículos contaminantes, a la espera de ver qué pasa con Baleares, que ha propuesto vetar los coches de combustión a partir de 2025.

En febrero de 2018, el Tribunal Federal Administrativo de Leipzig, una de las cinco cortes supremas de Alemania, autorizó a las ciudades a prohibir la circulación de vehículos de combustión, dando la razón a la ONG ambiental alemana Deutsche Umwelthilfe, que llevó el caso ante la justicia. La primera urbe que activó la prohibición fue Hamburgo, en junio de ese mismo año.

Estas son las ciudades que ya tienen fecha de prohibición para autos diésel, y en algunos casos también de gasolina muy antiguos:

Hamburgo

HamburgoEntrada en vigor: activa desde el 1 de junio de 2018.

Zona de prohibición: una sección de 1,6 kilómetros de la calle Stresemannstrasse para vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas o más de peso; una sección de unos 580 metros de la calle Max-Brauer-Allee para automóviles y camiones.

Tipo de vehículos: diésel Euro 1-5.

Sanción: 25 euros para los coches y 75 euros para los camiones.

Excepciones: Estas restricciones no incluyen a los residentes, pero sí afectan a los conductores que entran todos los días a trabajar desde las afueras, también excluye a servicios de urgencias y a comerciantes.

Sttutgart

SttutgartEntrada en vigor: 1 de enero de 2019.

Zona de prohibición: es la primera a gran escala, afecta a toda la ciudad.

Tipo de vehículos: diésel Euro 1-4 para coches de conductores no residentes. Para los ciudadanos de Sttutgart se ha previsto un periodo de adaptación hasta abril de este año. De no bajar las concentraciones de NOx, se prevé extender la medida al estándar Euro 5 en 2020.

Sanción: 80 euros