Necesidad de un “juicio que cure el alma”
Los afectados por el accidente del avión de Spanair, en el que fallecieron 154 personas, han exigido un juicio “que calme el alma” a las víctimas y a sus familias, en el quinto aniversario de la mayor tragedia aérea ocurrida en España en veinticinco años.
Las víctimas han celebrado varios actos de homenaje y recuerdo en Madrid, que han tenido lugar en el Parque Juan Carlos I, en la terminal T2 del aeropuerto madrileño de Barajas, desde donde partió el vuelo siniestrado, y en el arroyo donde cayó el avión situado dentro del recinto aeroportuario.
A la espera de una sentencia del Tribunal Constitucional (TC), tras el archivo de la investigación, las víctimas han pedido a las aseguradoras que ofrezcan indemnizaciones similares a las del 11M -algunas en torno a un millón de euros-, ya que consideran que el siniestro debe ser calificado como una “catástrofe”.
“Queremos que sirvan como acicate para que las aseguradoras dejen de trabajar con las compañías aéreas que no sean seguras”, ha dicho Pilar Vera, la presidenta de la Asociación de Afectados por el vuelo JK5022, que ha elogiado el nuevo decreto del Ministerio de Fomento por el que se crea un plan de asistencia a las víctimas.
Precisamente, la ministra de Fomento, Ana Pastor, que ha asistido a uno de los homenajes, celebrado junto al olivo situado en la T2 que recuerda los nombres de las víctimas, ha anunciado que el Gobierno aprobará el protocolo de coordinación y el comité estatal de apoyo a las víctimas en los próximos meses.
Además, el Parlamento ratificará en septiembre la incorporación de un miembro más, que será un piloto, a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC).
Para recordar a los fallecidos y heridos en el siniestro, la Asociación de Afectados por el Vuelo JK5022 ha organizado, como en años anteriores desde 2008, una ofrenda floral con poemas y música en el Parque Juan Carlos I.
Allí, ante la placa en memoria de los pasajeros de aquel fatídico vuelo, las víctimas han advertido de que “reclamarán justicia hasta el final”.
El juez instructor atribuyó la responsabilidad del accidente a la actuación “errónea” de los pilotos fallecidos porque, según Vera: “Echar la culpa al muerto es lo más fácil”.
La asociación también tiene previsto acudir a Estrasburgo en el caso de que el TC les deniegue su petición.
Los representantes de las víctimas han pedido que la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), dependiente de Fomento, sea un organismo “independiente”, como exige el Reglamento Europeo.
Vera ha explicado que seguirán reclamando que se implante en España el modelo de la Red Europea de víctimas de grandes catástrofes, creada a finales del año pasado y que engloba todo tipo de tragedias y accidentes -tren, autobús o avión, entre otros- para garantizar una mejora en las investigaciones de este tipo de sucesos.
“Estamos trabajando para sacar a la justicia de donde está; la justicia no da la cara”, ha lamentado.
Los actos han concluido en el lugar donde cayó el avión tras despegar de la pista el 20 de agosto de 2008 a las 14.24 horas, donde un grupo de madres de víctimas han colocado una corona de rosas blancas en forma de corazón en un monolito, en un acto íntimo y en silencio, sólo roto por el sonido de una guitarra.
“El mayor sueño sería que un día nos levantemos y veamos que los tribunales nos han escuchado”, ha dicho en nombre de las víctimas la presidenta, quien ha insistido en que seguirán “luchando” porque se esclarezca la verdad.
