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Dieselgate, ¿ha cambiado algo tres años después?

El escándalo mundial del fraude de las emisiones de Volkswagen cumple tres años y analizamos su repercusión

Brenda Chávez vuelve a la Carnicería con su sección de consumo responsable Consuma Crudeza. Esta vez analizamos cómo la industria del automóvil no ha aprendido la lección tres años después de que estallara el Dieselgate (el fraude mundial de manipulación de emisiones de los vehículos diesel de Volkswagen) y hablamos con Nico Muzzi, director de comunicación de Transport & Environment (Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente) que nos cuenta cómo todavía nos mienten TODAS las marcas de coches, cómo hacen lobby en Bruselas para salirse con la suya, y cómo los ciudadanos, el medio ambiente y las arcas públicas salen perjudicadas.

Los vehículos afectados por emisiones de CO2 son 50.000 en España

Los vehículos afectados por emisiones de CO2 son 50.000 en España EFE

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