El plan de privatización de Barajas y El Prat, a final de año

Los sindicatos parece que al final encuentran un acuerdo con el Gobierno, que podría rubricarse la semana que viene. Por una parte se asume la privatización parcial de AENA y, del lado del Gobierno, se aceptan las condiciones que exigen los sindicatos.

Así pues Fomento encuentra vía libre para comenzar a promover los contratos de concesión que cedan la gestión de los dos aeropuertos más importantes de España: Barajas y El Prat.

El Ministerio que dirige José Blanco sacará a concurso “antes de que finalice el año” los contratos de concesión. La cesión a la gestión privada de estos aeródromos se enmarca en el proceso de privatización parcial de AENA abierto por el Gobierno, con el que pretende además colocar hasta un máximo del 49% del capital social de este operador de la red de aeropuertos públicos.

A la par que se lleva a cabo la licitación de Madrid- Barajas y Barcelona- El Prat, también se va a iniciar la puja por las torres de control de tráfico aéreo, puesto que durante la jornada del jueves las empresas interesadas en el proceso deben presentar sus solicitudes de participación.