Dacia despliega en La Rioja su plan estratégico 'ADN': la revolución de la movilidad eficiente y “Made in Spain”
Dacia ha puesto en marcha una profunda transformación estratégica para consolidar su liderazgo en el mercado automovilístico español. Bajo el nombre de Plan “ADN”, la compañía ha diseñado una ambiciosa hoja de ruta nacional para este año 2026 que, tras su presentación oficial, está recorriendo España. La ruta llegará a 15 ciudades clave de la geografía española, Logroño entre ellas, situando así a la red de concesionarios de La Rioja en un lugar destacado de este despliegue.
El Plan ADN sintetiza la visión de futuro de Dacia a través de tres ejes fundamentales orientados al cliente racional: aumentar la cuota de mercado, mantener su exitoso y único modelo de negocio, y democratizar de forma definitiva el acceso a las nuevas tecnologías ecoeficientes. Y es que la mejor campaña de marketing de la marca es, tal y como ha explicado el director general de Dacia en España, Laurent Sengenes, “las personas que ya tienen este producto, vehículos robustos, modernos, con estética y acorde a las necesidades de las personas”.
Fiel a su filosofía de ofrecer la mejor relación valor-precio sin renunciar a lo esencial, Dacia revoluciona su gama para 2026. A la renovación de sus pilares comerciales —Spring, Sandero, Stepway y Jogger— se suma ahora un decidido asalto al segmento C (vehículos de tamaño medio y familiar). Tras los excelentes resultados iniciales del Bigster, la marca introduce el nuevo Dacia Striker: un modelo electrificado, dinámico y sorprendente que complementa a la perfección la oferta robusta de la firma.
Tecnología 'Made in Spain'
La gran apuesta por la movilidad urbana sostenible llega de la mano de su nuevo A-SUV 100 por cien eléctrico. Este modelo, fabricado íntegramente en Europa, promete romper todas las barreras de acceso a la electromovilidad con un precio de salida inferior a los 18.000 euros, posicionándose como la opción cero emisiones más competitiva del sector.
El verdadero corazón de esta renovación es su tecnología “Made in Spain”. Las factorías nacionales cobran un protagonismo industrial absoluto con la producción y desarrollo de dos mecánicas inéditas:
- Motor Hybrid 155: Diseñado para optimizar la gestión energética y maximizar el tiempo de conducción eléctrica en entornos urbanos.
- Motor Hybrid-G 150 4x4: Una primicia mundial en el mercado que combina, por primera vez, la eficacia de la tracción total (4x4) con el ahorro del GLP y el soporte de la asistencia eléctrica, reduciendo drásticamente la huella de carbono.
La ingeniería de Dacia sigue demostrando que la sostenibilidad no debe ser cara. Gracias a su plataforma multienergía (eléctrica, híbrida y GLP), la marca ofrece un Coste Total de Propiedad (TCO) imbatible, permitiendo a los conductores riojanos acceder a las etiquetas ECO y Cero de la DGT con el menor coste por kilómetro y autonomías combinadas que alcanzan los 1.590 kilómetros.
Este logro se apoya en la filosofía de diseño Design to Cost. Mediante el uso de plataformas ligeras y altamente optimizadas, los vehículos de Dacia consiguen reducir su peso hasta en 300 kilogramos frente a sus competidores directos (entre un 10 por ciento y un 20 por ciento menos de masa total). Esta reducción de peso se traduce de forma directa en el bolsillo del usuario, generando un ahorro de combustible de entre 0,6 y 1,0 l/100 kilómetros.
El éxito del Plan ADN, cercanía y profesionalidad
El éxito del Plan ADN en el territorio se sustenta en una red comercial de origen familiar y máxima capilaridad. Con 479 puntos de venta en España, la marca garantiza que más del 90 por ciento del territorio nacional se encuentre a menos de 20 minutos de un centro de servicio Dacia, asegurando una atención cercana y profesional en la región.
La tranquilidad en el mantenimiento está respaldada por el programa Dacia Zen, una garantía gratuita de hasta siete años que ya protege a más de 150.000 clientes en el país con el único requisito de realizar su mantenimiento en la red oficial. Esta excelencia en el servicio posventa explica por qué Dacia cuenta con una de las tasas de fidelidad más altas del mercado: más del 60 por ciento de los propietarios repiten con la marca al renovar su coche (un 70 por ciento si se engloba dentro de Renault Group).
Además, esta solidez comercial permite a Dacia liderar el ranking de valor residual en España, superando en seis puntos la media del sector. Esto significa que un Dacia se deprecia notablemente menos que sus competidores, garantizando una inversión segura y permitiendo ofrecer cuotas de financiación mensual sumamente competitivas.
El Plan ADN no es solo tecnológico, sino también social. Dacia introduce en España CareMakers, el primer programa de movilidad inclusiva y solidaria del país. En colaboración con la Fundación Renault Group España, Mobilize Financial Services y diversas asociaciones, esta iniciativa facilita el acceso a vehículos a personas en situación de vulnerabilidad para ayudarles a incorporarse al mercado laboral. Los datos avalan el proyecto: los beneficiarios de este programa duplican sus posibilidades de conseguir un contrato de trabajo permanente, disfrutando además de descuentos especiales de cien euros respecto a las tarifas estándar de la marca. Y es que hoy en día, ha apostillado Sengenes, el coche muchas veces permite a estas personas acceder al mercado laboral“. En la actualidad, 12 entidades y asociaciones se han adherido a este programa.
Para conocer más detalles sobre el Plan ADN, la llegada de los nuevos modelos Striker y Bigster, o solicitar una prueba de conducción en la red oficial de La Rioja, puedes visitar el sitio web oficial de la marca.
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