Problemón de Ferrari con los motores
La rotura de motor de Alonso durante la carrera en el G.P. de Malasia, y en los entrenamientos libres en el G.P. de China ha levantado la liebre en Maranello, donde desde entonces trabajan incesantemente para averiguar que ha pasado.
Según la revista alemana Auto Motor und Sport Ferrari habría descubierto a qué se deben los problemas. Todo apunta a se escapa demasiado aire del motor durante las carreras y esto es lo que provocaría un sobrecalentamiento del mismo, siendo la causa principal de los dos fiascos consecutivos en el monoplaza de Fernano Alonso.
La nueva normativa agrava el problema
Debido a la nueva normativa de prohibición de repostaje, provoca que no haya tiempo suficiente durante la parada en boxes para reponer el aire que se escapa en el V8 del Cavallino, como ocurría en 2009 aunque por entonces se llenaba el depósito de aire a la vez que el combustible.
Podrían ser penalizadosSi no se resolviera este problema a tiempo podría acarrear alguna penalización tanto a Felipe Massa como a Fernando Alonso
en el caso de que agotaran los ocho motores permitidos por temporada, por lo que el problema es mayor de lo que parece.
Sólo en el caso de que Ferrari pueda demostrar a la FIA que el motor sufre un defecto de fiabilidad general, la Federación Internacional podría conceder a la escudería italiana, excepcionalmente y de forma temporal, la manipulación de sus motores aún sin estrenar.
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