Renfe amplia los servicios de tren con origen y destino Logroño

El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, ha hecho este anuncio tras reunirse con el jefe del Ejecutivo riojano, Pedro Sanz, y la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, para tratar sobre las mejoras de las comunicaciones ferroviarias riojanas.

Gómez-Pomar ha explicado que estas mejoras entrarán en vigor en próximo 17 de junio, coincidiendo con la modificación de los horarios que todas las administraciones ferroviarias europeas hacen dos veces al año.

El nuevo Alvia Valladolid-Logroño-Barcelona empleará 3 horas y 43 minutos en realizar el trayecto completo desde la capital riojana hasta la Ciudad Condal y los cinco servicios diarios que unen estas dos poblaciones serán directos, ha explicado Gómez-Pomar.

Para ello, ha indicado que se sustituirá el tren de media distancia Salamanca-Zaragoza (que actualmente permite a los pasajeros de Logroño enlazar desde la ciudad aragonesa con Barcelona) por el Alvia Valladolid-Logroño-Barcelona, y las cuatro conexiones restantes mantendrán su condición de servicios directos. También ha anunciado que las posibilidades de desplazamiento desde Logroño se ampliarán a Teruel y Valencia.

Gómez-Pomar ha explicado que la apertura de esta nueva relación supone la implantación de un servicio Logroño-Valencia y tres en sentido inverso, así como el enlace en Zaragoza con tres de media distancia a ambas ciudades.

Adicionalmente, los viajeros desde la capital riojana también verán incrementada la oferta actual de servicios a Madrid, compuesta por un Alvia directo en cada sentido, por lo que la nueva oferta incluye cuatro servicios adicionales con enlace en el sentido Madrid-Logroño y otros seis servicios en sentido inverso.

El presidente de Renfe ha informado de que las comunicaciones desde Logroño con Galicia, Asturias y Bilbao mantendrán la condición actual de servicios directos.

Ha destacado la creación de billetes integrados, lo que permitirá que los nuevos títulos de transporte posibiliten la interconexión de la oferta comercial de servicios de Alta Velocidad, larga y media distancia y cercanías, con enlaces garantizados y billete único a precios atractivos.

Gómez-Pomar ha indicado que la puesta a la venta de billetes integrados para servicios AVE con media distancia se incluye en la estrategia del Ministerio de Fomento para ofrecer soluciones integrales a los usuarios del transporte ferroviario.

Ha precisado que esta coordinación de horarios está pensada para facilitar el tránsito a los pasajeros y el trámite de los billetes, además de acortar las distancias en los trayectos.

El jefe del Ejecutivo riojano ha destacado la visita del presidente de Renfe a esta región, que no se producía, ha dicho, desde el año 2002. Sanz también ha expresado su gratitud a Rajoy por este impulso a la mejora del servicio ferroviario riojano hasta que, “en su día, que esperamos sea pronto”, llegue el AVE a La Rioja.

Ha explicado que las tres administraciones (central, regional y local) están trabajando para que la llegada del AVE a la región se produzca “lo antes posible”.

También ha asegurado que este refuerzo en los servicios no compromete esfuerzo económico alguno al Ejecutivo regional, que, además, “tiene la obligación de ofrecer los servicios de transporte por carretera, ferrocarril y aire”.

Gamarra ha asegurado que esta política del Gobierno del PP permitirá que la capital riojana sea “mucho más abierta, competitiva y capaz de atraer inversiones”, además de dejar de ser la única capital de comunidad que no tenía a diario servicio con Madrid.