El Ayuntamiento de Madrid busca ideas de jóvenes urbanistas con un concurso sobre Plaza Castilla y siete espacios más
El Gobierno de Almeida busca ideas frescas para revitalizar su urbanismo. Lo hará a través del concurso Sueña Madrid 2025, una iniciativa dirigida especíicamente “a estudiantes y jóvenes profesionales del diseño urbano”, a los que el Ayuntamiento propone redefinir ocho espacios de la ciudad con un urbanismo mejorable.
Los ocho emplazamientos escogidos han sido seleccionados por la Oficina de la Estrategia Urbana 360 tras un análisis estratégico que ha identificado su alto potencial de regeneración y transformación. Junto al solar de Carabanchel, se incluyen la plaza de Oporto (Carabanchel), el intercambiador de Aluche (Latina), la avenida de Herrera Oria en su conexión con el polígono industrial de Fuencarral (Fuencarral-El Pardo), el entorno del nudo de Canillejas (San Blas-Canillejas, Hortaleza y Barajas), la Colonia de la Esperanza (Hortaleza), la plaza de Castilla (Chamartín) y la zona suroeste del barrio de Bellas Vistas (Tetuán).
El Ayuntamiento no gastará mucho dinero en el concurso, ya que solo se premiarán las tres mejores propuestas de todos los espacios, que serán valoradas por un jurado según su calidad, innovación y capacidad para responder a los retos de la ciudad. La dotación económica será de 3.000, 2.000 y 1.000 euros respectivamente. Los galardonados presentarán sus trabajos en un acto institucional y una selección de las ideas más destacadas formará parte de una exposición.
El concurso estará abierto del 1 al 30 de septiembre de 2025 y las bases pueden consultarse en este enlace. Podrán participar mayores de edad —de forma individual o en equipos de hasta cinco personas— que estén cursando o hayan finalizado estudios relacionados con urbanismo, diseño urbano, planeamiento o disciplinas afines.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha dado a conocer la convocatoria desde uno de los puntos incluidos en el certamen: un solar ubicado en el número 27 de la calle Antonio López, junto a Madrid Río, en el distrito de Carabanchel.
LOS OCHO ESPACIOS A CONCURSO
1. Entorno de la plaza de Oporto (Carabanchel)
- C/ de la Oca, C/ del General Ricardos, Gta. Valle del Oro.
- Área: 43.022,05 m²
- Población de la sección censal del ámbito: 6.854.
Esta plaza es un importante nodo de transporte y comercio, con la estación de metro que conecta las líneas 5 y 6. Aunque fue remodelada en 2010, se enfrenta problemas de deterioro. A la vez, en Carabanchel viene dándose un fuerte crecimiento de la actividad cultural local, con nuevas galerías de arte, locales de ensayo musical, talleres de creación. Las edificaciones cercanas, mayormente de mediados del siglo XX, reflejan el crecimiento urbano de la época. Su rehabilitación, asociada a la mejora del espacio público es clave para la mejora de la calidad de vida de la población.
El concurso invita a repensar el entorno de la Estación de Oporto en Madrid, como nodo cultural y de encuentro.
2. Solar municipal en C/Antonio López 27 y su entorno (Carabanchel)
- C/ Antonio López 27
- Área: 8.465 m²
- Suelo urbano sin edificar, equipamiento deportivo básico.
La intervención en la parcela de Antonio López representa una oportunidad para ofrecer soluciones de diseño innovadoras que permitan mantener la conectividad transversal entre la calle y Madrid Río y a la vez resolver las necesidades de servicios públicos y ocio de la población de manera versátil e integrada.
El concurso invita a repensar el diseño de la parcela de Antonio López 27, con el objetivo de generar porosidad entre Madrid Río y Marqués de Vadillo.
3. Entorno plaza de Aluche (Latina)
- Intercambiador de Aluche: Av. de los Poblados, Av. de las Águilas, C/ de Valmojado, C/ de Ocaña.
- Área: 68.954,06 m²
- Sistemas generales y locales, equipamientos deportivos, zonas verdes.
La estación de Aluche es un importante intercambiador de transporte, donde confluyen la línea 5 de Metro, la línea C-5 de Cercanías y múltiples líneas de autobuses urbanos e interurbanos.
A pesar de su relevancia como nodo de transporte, el entorno de la estación enfrenta desafíos relacionados con la congestión vehicular, especialmente en horas punta y la necesidad de mejorar la calidad del espacio público para promover una movilidad más sostenible y un ambiente urbano más agradable.
Así mismo, la introducción de nueva edificabilidad permitiría un uso más sostenible del suelo, reforzando su carácter de centralidad gracias a la presencia del intercambiador y la naturalización y aplicación de soluciones basadas en la naturaleza permitirían la conectividad ecológica entre los parques cercanos.
El concurso invita a repensar el diseño del ámbito entorno a la estación de transporte público de Aluche, con el objetivo de generar un nuevo espacio vital, híbrido, activo, denso, continuo, transitable, peatonal y accesible.
4. Polígono industrial de Fuencarral (Fuencarral)
- Antiguo Poblado Dirigido de Fuencarral.
- Área: 325.455,61 m²
- Población de la sección censal del ámbito: 1.735.
- Suelo destinado a usos mixtos (industrial, terciario y residencial).
El concurso invita a repensar el diseño del ámbito que figura el antiguo Poblado Dirigido de Fuencarral, con el objetivo de generar un nuevo perímetro donde la convivencia de distintos usos sea más agradable y flexible a través de propuestas que combinen un diagnóstico cualitativo con propuestas concretas de intervención en la zona. Sin perder su carácter de tejido económico, pero favoreciendo la convivencia con el resto de las actividades y usos.
5. Nudo de Canillejas y su entorno (Hortaleza)
- Barrio de Palomas.
- Área: 640.658,17 m²
- Población de la sección censal del ámbito: 2.088.
- Suelo destinado a usos terciario y residencial.
El concurso invita a imaginar un nuevo diseño para la A-2 a su paso por el barrio de Palomas, para transformar su carácter de barrera que separa distritos a un espacio urbano que conecte en modos de transporte sostenible y reflexione acerca de los posibles usos públicos del nudo de Canillejas, punto central de conexión entre autobuses y metro, en un espacio público que dificulta el cambio modal peatonal o ciclista.
La transformación de este entorno con medidas de movilidad sostenible y mejora del espacio público permitirá reducir barreras, mejorar la conectividad.
6. Colonia de la Esperanza (Hortaleza)
- Área: 301.844,05 m²
- Población de la sección censal del ámbito: 7.912.
- Número aproximado de viviendas: 3.200.
- Suelo destinado a uso residencial.
Aunque cuenta con buenas conexiones viarias, enfrenta desafíos en movilidad, espacio público y sostenibilidad; el parque edificado es de baja calidad constructiva con problemas de accesibilidad y eficiencia energética y los espacios libres interbloque adolecen de falta de mantenimiento y conectividad.
El concurso invita a imaginar cómo podría intervenirse simultáneamente en la envolvente de los edificios y en sus entornos para obtener espacios libres útiles, seguros, equipados, adaptados al cambio climático y bien diseñados, de manera que propicien el encuentro y la interacción social mejorando la calidad de vida de los habitantes del barrio.
7. Entorno de plaza de Castilla (Chamartín).
- Área: 49.976,42 m²
- Sistemas generales de transporte.
La Plaza de Castilla, en el norte de Madrid, es un nodo clave de transporte donde convergen el Paseo de la Castellana, la Avenida de Asturias, la Calle Bravo Murillo y la Autovía A-1. Su función como intercambiador la convierte en un punto estratégico de movilidad y urbanismo.
No obstante, las condiciones de diseño no favorecen el confort climático del alto flujo de peatones que transita o espera en la plaza y su entorno. La cercanía con Madrid Nuevo Norte abre oportunidades de revitalización con nuevas viviendas y espacios comerciales.
El concurso invita a repensar el diseño del ámbito que figura en Plaza de Castilla, con el objetivo de generar un espacio transitable, peatonal y accesible, fomentar la actividad económica y cultural e integrar nuevos usos y modalidades de transporte en el entorno.
8. Área suroeste de Bellas Vistas (Tetuán).
- Av. de Pablo Iglesias, C/ de Olite, C/ de Almansa.
- Área: 111.825,48 m²
- Población de la sección censal del ámbito: 8.278.
- Suelo destinado a uso residencial.
Los Arcos del Canal de Isabel II, en la Avenida de Pablo Iglesias, forman parte del Acueducto de Amaniel, construido en 1857 para abastecer de agua a Madrid. Junto a ellos, el Barrio de Bellas Vistas, en Tetuán, una zona de alta densidad y mezcla de usos, con gran vitalidad urbana pero carencias en cuanto a la calidad del parque edificado y el reparto del espacio público entre coche y peatón.
El concurso busca propuestas de regeneración urbana que potencien el valor cultural del ámbito mejorando las condiciones del entorno urbano y parque edificado, potenciando la movilidad sostenible y naturalización urbana e invita a imaginar de nuevo espacios y soluciones que den cabida a nuevas formas de permeabilidad urbana entre el barrio de Bellas Vistas y el distrito de Moncloa-Aravaca, con el fin de aprovechar el potencial de patrimonio histórico neomudéjar a través de propuestas que combinen un diagnóstico cualitativo con propuestas concretas de intervención en la zona.
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