La seguridad vial sigue siendo una prioridad en las carreteras españolas, donde cada año se registran miles de incidencias que requieren señalización eficaz para proteger a conductores y pasajeros. Las balizas V-16, que serán obligatorias próximamente, pretenden convertirse en un recurso clave para alertar a otros usuarios de la vía cuando un vehículo queda inmovilizado, ofreciendo una alternativa más visible y práctica frente a los tradicionales triángulos de emergencia.
Además de su función básica de señalización, la baliza V-16 incorpora avances tecnológicos que permiten complementar su uso con herramientas digitales. Estas funcionalidades facilitan la gestión de situaciones de emergencia y la coordinación con servicios de asistencia, aportando información en tiempo real que puede mejorar la prevención de riesgos y la seguridad de los conductores, sin alterar la función principal del dispositivo.
¿Es necesario conectar la baliza V-16 a una aplicación?
La baliza V-16 está diseñada para funcionar de manera autónoma y no requiere un teléfono móvil ni una aplicación para cumplir su función principal de señalización. Una vez encendida y colocada en el exterior del vehículo, el dispositivo transmite automáticamente su ubicación gracias al chip GPS y la tarjeta SIM que incorpora de forma interna, sin necesidad de registros adicionales ni pagos a operadores externos. Esta conectividad viene incluida con la baliza y está garantizada durante un período mínimo de 12 años, asegurando su funcionamiento a largo plazo.
El uso de una aplicación asociada es completamente opcional y no influye en la eficacia del dispositivo. La baliza mantiene todas sus funciones básicas, garantizando la visibilidad del vehículo detenido y cumpliendo con los requisitos legales establecidos por la normativa vigente. La Dirección General de Tráfico (DGT) recalca que, aunque existen herramientas digitales que pueden complementar el dispositivo, su conexión a una app no es obligatoria. La baliza V-16 cumple por sí sola con las obligaciones de señalización, y la responsabilidad del conductor de colocarla correctamente en carretera permanece intacta.
Cómo aprovechar el potencial de la baliza V-16, con el inconveniente de ceder datos
Aunque la baliza V16 es completamente autónoma y no necesita de ninguna app para funcionar, algunas luces de emergencia se pueden conectar a apps específicas de la propia marca o a aplicaciones de terceros, que permiten añadir funcionalidades adicionales a cambio, eso sí, de ceder los datos personales. Es el caso de aplicaciones como SOS Alert, Myincidence o LedOne.
Estas aplicaciones permiten llevar la documentación del vehículo en formato digital en la app, registrar contactos de emergencia o familiares para que reciban un aviso por SMS con la ubicación en caso de incidencia, o confirmar que el aviso de emergencia ha sido recibido por la plataforma de la DGT 3.0. En ocasiones permiten enviar la información y ubicación de la incidencia a aplicaciones de tráfico en tiempo real para poder alertar a otros conductores.
En algunos casos, existe la posibilidad de vincular la baliza con la póliza de seguro, de modo que la aseguradora reciba notificaciones automáticas cuando el dispositivo se activa, agilizando la gestión de asistencia y permitiendo hacer un seguimiento en tiempo real del envío de grúas o servicios de apoyo. Así, el conductor cuenta con un recurso adicional que complementa la señalización visual del vehículo inmovilizado.
Es fundamental que los usuarios utilicen únicamente aplicaciones con respaldo confiable y garantías de seguridad. La baliza V-16 no realiza un seguimiento continuo del vehículo ni recopila información personal; solo transmite la ubicación en el momento de su activación. Elegir plataformas adecuadas garantiza que se aprovechen las ventajas de la tecnología sin comprometer la privacidad ni la seguridad del conductor.