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Julio Martínez sostiene en un escrito que Zapatero era “quien marcaba los pasos a seguir” para lograr el rescate de Plus Ultra

Julio Martínez Martínez, en una imagen de archivo.

Javier Lillo / Pedro Águeda

20 de julio de 2026 14:24 h

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El empresario y comisionista Julio Martínez Martínez ha remitido un escrito al juez José Luis Calama, previo a su declaración de este martes como investigado, en el que recalca que Zapatero era “quien marcaba los pasos a seguir” en las actuaciones para lograr el rescate de la compañía aérea Plus Ultra.

En el escrito, adelantando por El Mundo y al que ha tenido acceso elDiario.es, el empresario Julio Martínez atribuye al expresidente una labor de asesoría para el rescate, añade que estaba “puntualmente informado” de los avances y fue quien le comunicó la decisión favorable de la SEPI.

Martínez no menciona que Zapatero hiciera directamente gestiones, o mantuvera reuniones, para lograr el rescate de la compañía, pero su defensa escribe: “Don Julio Martínez no tenía posibilidad alguna de obtener nada por sí mismo, mucho menos financiación pública o privada. Su misión consistía en mediar entre cliente y consultor. En su faceta de consultor era el señor Rodríguez Zapatero quien marcaba los pasos a seguir”.

La contraprestación que habría recibido el expresidente aparece en el comentario acerca del contrato entre Plus Ultra y Análisis Relevante (AR), la consultora, por 5.000 euros mensuales más IVA. “Con independencia de la redaccion del contrato –añade–, la realidad fue que los honorarios a cobrar eran en concepto del asesoramiento que desde mayo venía dando el señor Rodríguez Zapatero”.

Adicionalmente a ese pago recurrente, Plus Ultra y la sociedad de Julio Martínez denominada Idella Consulenza firmaron un contrato el 19 de enero de 2021 por el que la aerolínea se comprometía a abonar el 1% de la financiación obetenida en el rescate a esa sociedad en caso de que saliera adelante. Ese montante, que podría ascender a medio millón de euros, se acordó que fuera en diferido a lo largo del tiempo y hasta 2026 y a través de diferentes mercantiles relacionadas con el comisionista por culpa de la “presión mediática sobre la financiación pública”. “En total, la cuantía abonada en concepto de honorarios por mediar en la obtención de la ayuda pública ascendió, aproximadamente, al 1% de la cantidad obtenida conforme a lo acordado”, explica Julio Martínez en el escrito.

Por otro lado, Julio Martínez señala que la consultora Análisis Relevante, que está en el epicentro de la investigación de la trama que supuestamente se dedicaba al tráfico de influencias, se creó para que Rodríguez Zapatero fuera su “principal consultor” y emitiera “informes de estrategia”, extendiera “relaciones internacionales” e “impartiera conferencias según fueran requiriendo los clientes”.

Zapatero reconoció que había realizado informes verbales para Análisis Relevante por los que había cobrado y declarado a Hacienda. Martínez eleva en su escrito la relación del expresidente con la consultora: “El señor Rodríguez Zapatero quedó fuera del accionariado y órganos formales de la empresa, pero era quien la lideraba y decidía todas aquellas cuestiones de estrategia y captación de clientes”.

Martínez abunda en la relación de Zapatero con Análisis Relevante: “Precisamente por su condición de expresidente del Gobierno y sus relaciones personales y profesionales, el señor Rodríguez Zapatero captó a las cuatro empresas que contrataron con AR hasta el año 2025. Los contratos suscritos con estos clientes fueron, generalmente, unos modelos que tenían prediseñados en la empresa”.

Martínez también explica que tras la creación de Análisis Relevante se acordó una iguala de 3.000 euros mensuales para que la empresa de las hijas de Zapatero maquetara los informes de Análisis Relevante.

Fuentes jurídicas consultadas por elDiario.es explican que tanto el presidente de la aerolínea Julio Martínez Solá como el accionista Roberto Roselli entregan este mismo lunes otro escrito en el que ofrecen también su plena disposición a colaborar con la justicia y en el que señalarían también a Zapatero y Julio Martínez Martínez en los trabajos para lograr el rescate público de la compañía.

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