El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 1,48 millones de euros (IVA incluido) un contrato de servicios para la redacción del proyecto de trazado y construcción de la autovía VA-30, conocida como Ronda Exterior Oeste de Valladolid. El presupuesto estimado de las obras asciende a 85 millones de euros (IVA incluido). El objetivo es desarrollar, con el grado de detalle exigible a un proyecto de trazado y a un proyecto de construcción, la solución seleccionada en la aprobación definitiva del estudio informativo.
Las características principales de la actuación a proyectar son el nuevo tramo de autovía de 8,42 kilómtros, dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros cada una y arcenes exteriores de 2,5 metros y arcenes interiores de un metro.
Actualmente, el tráfico del itinerario entre León y el suroeste de Valladolid transita, en la zona periurbana de Valladolid, por el corredor de la N-601 / A-60 hasta la travesía de Zaratán, pasada la cual utiliza la autovía A-62 (Ronda Oeste) hacia el sur
Por eso, existe la necesidad de ejecutar un nuevo tramo de Ronda entre el final de la variante de Villanubla y la conexión de la Ronda Exterior Sur con la A-62 (km 129,8 de esta última), eliminando el paso por la travesía de Zaratán y por la A-62 en su tramo central. Con ello, se persigue mejorar la movilidad en el entorno periurbano del oeste de Valladolid donde confluyen una alta intensidad del tráfico de largo recorrido con los tráficos de proximidad al oeste de la ciudad Por último, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sigue trabajando en la mejora de las carreteras en Valladolid con el reciente sometimiento a información pública del proyecto del tramo Villanubla-La Mudarra de la A-60; la apertura del enlace 156 de la A-6 de acceso a Medina del Campo; o el proyecto de actuaciones para reducir el ruido entre Ataquines y Rueda.