Los orientadores de Extremadura se plantan: no quieren seguir poniendo sus coches para trabajar
Los y las profesionales de los Equipos de Orientación Educativa y Psicopedagógica (EOEP) de Extremadura llevan años recorriendo cientos de kilómetros para atender a los centros repartidos por la región. Es una rutina asumida casi como parte del oficio, pero también una carga económica que ha ido cayendo sobre sus propios bolsillos. Después de mucho tiempo reclamando soluciones y de una reunión con responsables de Educación en julio de 2025 que, según el colectivo, dejó compromisos claros, pero nunca ejecutados, han decidido plantarse.
El detonante ha sido el nuevo sistema de indemnizaciones por razón de servicio. El decreto que actualiza las compensaciones elevó el pago por kilómetro de 0,22 a 0,26 euros, pero introdujo un cambio que ha tenido más impacto que esa subida: la media dieta solo se puede cobrar si el regreso al centro de trabajo se produce después de las 16.00 horas. Hasta este curso, bastaba con volver más tarde de las tres para tener derecho a esa compensación, algo habitual en una actividad que obliga a desplazarse entre localidades y encadenar visitas a distintos centros. Con la nueva norma, la mayoría de esos trayectos deja de computar y la media dieta desaparece en casi todas las jornadas. Para los equipos de orientación, eso supone una pérdida directa de ingresos que antes ayudaba a equilibrar el coste real de los kilómetros recorridos. El problema es que, aunque sus rutas habituales incluyan localidades como Valdesalor o Montánchez, no pueden justificar que regresan más tarde de las cuatro, y sin esa acreditación la compensación se esfuma.
Pero este conflicto no nace hoy, es una reivindicación que viene de lejos. Los EOEP no están reconocidos plenamente como centros educativos, pese a que su labor está directamente vinculada a los colegios e institutos. Esa falta de reconocimiento tiene efectos prácticos: durante años han encontrado obstáculos para acceder a proyectos e iniciativas en igualdad de condiciones que otros centros.
También reclaman que se valore económicamente la responsabilidad de quienes ejercen funciones directivas. Los equipos tienen direcciones y profesionales que organizan, gestionan y coordinan el trabajo, pero la compensación económica no guarda relación con esas tareas. “Yo como directora cobro 50 euros más al mes”, explica una orientadora que, además de su labor habitual, coordina a un equipo de 13 personas.
La reivindicación llegó formalmente a la Administración y desembocó en una reunión el 28 de julio de 2025 con responsables de la Consejería de Educación y representantes de los equipos de Badajoz y Cáceres. Según el colectivo, aquel encuentro marcó un punto de inflexión: los responsables conocían el funcionamiento de los equipos y se comprometieron a estudiar su reconocimiento como centros educativos y a buscar una fórmula económica que compensara los desplazamientos. No se trataba necesariamente de crear un complemento nuevo, sino de revisar los existentes y adaptar alguno a la realidad de estos profesionales. La idea era vincular la compensación a los kilómetros recorridos pero nada de aquello ha llegado a materializarse y todos los compromisos quedaron en el aire.
Los cambios políticos y la reestructuración de la consejería hicieron que “las conversaciones se diluyeran”. Durante el curso siguiente, los equipos pidieron retomar la negociación. Insistieron varias veces y no obtuvieron respuesta. Tampoco ha habido respuesta a elDiario.es por parte de la Junta de Extremadura a las consultas realizadas al respecto.
Este curso han vuelto a formalizar la reclamación, esta vez con un respaldo abrumador: 273 de los 303 profesionales de los EOEP han firmado el escrito, más del 90%.
La petición va más allá del dinero. Reclaman que la Junta reconozca a los equipos como centros educativos, que se valore económicamente la responsabilidad de quienes ejercen funciones directivas y que se establezca una solución estable para los desplazamientos que no obligue a usar el coche particular como herramienta estructural del sistema.
La alternativa tampoco tiene por qué limitarse al kilometraje. Piden que la Administración estudie fórmulas de transporte que garanticen los desplazamientos sin cargar el coste sobre los trabajadores.
Así que ese es ahora el núcleo del conflicto. Los profesionales insisten en que no están planteando dejar de prestar el servicio. Lo que cuestionan es que para poder hacerlo tengan que poner obligatoriamente sus vehículos particulares a disposición de la Administración. “Yo no me niego a trabajar, pero yo no tengo coche. ¿Entonces qué hago?”, plantean.
Su labor —evaluaciones, seguimiento, asesoramiento e intervención en centros de distintas localidades— depende de la movilidad. En una comunidad con una dispersión territorial tan marcada, el problema trasciende la nómina: ¿quién debe asumir el coste de que un servicio público tenga que desplazarse de un municipio a otro?
El ultimátum: dejar de poner el coche particular
Ante la falta de respuesta, los y las profesionales han decidido hacer pública su reivindicación y advierten de que, si no hay solución, dejarán de poner sus vehículos particulares a disposición de la Administración. No renuncian a sus funciones: seguirán trabajando, pero será la Junta quien deba garantizar cómo se realizan los desplazamientos.
La protesta llega después de un año de escritos, solicitudes y reclamaciones sin que los compromisos de julio de 2025 hayan cristalizado en una solución. Lo que empezó como una reivindicación histórica sobre el reconocimiento de los equipos ha terminado convertido en un conflicto sobre algo tan básico como quién paga el desplazamiento necesario para que un servicio público llegue a todos los centros.
Porque para los orientadores el problema no es solo cuánto cuesta cada kilómetro, es que, después de años recorriéndolos, la Administración sigue contando con sus coches como si fueran un recurso más del sistema educativo. Y esto es poner una parte de su sueldo al servicio de la administración pública regional.
Mañana miérocles, se realizará una concentración en la puerta del edificio Múltiples a las 08.30 horas.
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