El PSOE exige explicaciones a Escobar por el “bloqueo” de la Zona de Bajas Emisiones de Logroño

El Grupo Municipal Socialista ha registrado una pregunta de control dirigida al Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Logroño para el Pleno de este jueves. El objetivo es fiscalizar el estado real de ejecución del contrato administrativo referente a la ‘Elaboración del Proyecto de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad de Logroño y su Ordenanza Reguladora’, una medida clave para la sostenibilidad y la calidad del aire de la capital riojana.

El expediente contractual fue aprobado en Junta de Gobierno Local el 13 de marzo de 2024 con un presupuesto base de licitación de 56.381,16 euros. Posteriormente, el 5 de junio de ese mismo año, el servicio fue adjudicado a la U.T.E. TEMA Ingeniería, S.L. – IPLAN Movilidad, S.L. por un importe definitivo de 34.969,00 euros. Las tareas encomendadas no se limitaban a la redacción del proyecto técnico y la norma, sino que abarcaban también la elaboración de planes de participación pública, estrategias de comunicación e implementación de medidas ambientales.

Pese a que se han superado holgadamente los plazos fijados por la propia Alcaldía para la justificación de las subvenciones procedentes de los fondos europeos, el equipo que lidera Conrado Escobar no ha presentado públicamente el borrador del proyecto. Asimismo, tampoco se ha elevado al Pleno municipal la tramitación ni la aprobación inicial de la correspondiente Ordenanza Reguladora, preceptiva para poner en marcha la restricción de emisiones.

Desde la oposición municipal se considera imprescindible que el Consistorio aclare si la empresa adjudicataria ha hecho entrega de los trabajos terminados dentro del marco estipulado y si la administración local ha procedido al abono de las minutas y honorarios correspondientes a dicho contrato.

El Grupo Socialista sugiere que el estancamiento de esta iniciativa no responde a inconvenientes de índole técnica, sino a un “bloqueo político intencionado” por parte del Ejecutivo local para posponer o paralizar la implantación efectiva de la ZBE en las calles logroñesas.

Esta falta de avance pone en riesgo la recepción y consolidación de las ayudas comunitarias vinculadas a la movilidad sostenible, además de posponer el cumplimiento de la normativa estatal en materia de transición ecológica y protección de la salud pública en áreas urbanas.