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Adiós a las curvas en las obras de la A-5 en Batán

El curveo que se eliminará a la altura de Batán

Somos Madrid

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Cambios en las obras de la A-5 para su soterramiento y posterior transformación en el Paseo Verde del Suroeste: el próximo 22 de julio habrá una reconfiguración del trazado para eliminar el curveo en el antiguo enlace de Batán, que volverá a su trazado original unos días después, el 28 de julio.

El tramo, de unos 350 metros, abandonará el desvío temporal para retomar de nuevo la línea recta, facilitando el tránsito al tráfico rodado en este punto. El área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad iniciará los trabajos para eliminar además el baipás de Batán que se habilitó en septiembre del año pasado para facilitar la movilidad en la zona en paralelo a la excavación de los túneles en los dos sentidos de circulación, ya finalizados.

La actuación se desarrollará entre los puntos kilométricos (p.k.). 4,450 y 4,750. Para poder acometer la eliminación del desvío o baipás se cortará la autovía en carriles alternos en horario nocturno, de 23:00 a 6:00 horas. No se cortará la circulación. Siempre estará habilitado uno de los dos carriles tanto en sentido salida como entrada a la ciudad.

El Ayuntamiento construyó el año pasado tres desvíos junto a los enlaces de Boadilla, Los Yébenes y Batán como una solución temporal para garantizar la movilidad mientras se ejecutaba la demolición de los pasos inferiores y la construcción de las nuevas estructuras. Una vez finalizada la excavación del túnel, se está procediendo a cerrar los tres enlaces con la instalación de estructuras y el relleno de tierra en laterales y superficie.

Según se vayan sellando, todos los baipases desaparecerán y el tráfico se dirigirá por encima, como ocurrirá ahora con el de Batán, resultando la composición definitiva de la vía hasta que se urbanice la superficie que dará vida al Paseo Verde del Suroeste. El próximo paso en cerrarse este verano será el de Yébenes.

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