Aena da marcha atrás y aplaza hasta enero el cobro a las guaguas en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote

Aena ha dado marcha atrás y aplazará hasta enero el cobro a las guaguas por superar los 60 minutos de cortesía en los aparcamientos habilitados para este tipo de vehículos en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote. La medida, que retrasa la aplicación de las tarifas previstas para las empresas de transporte, busca facilitar la adaptación del sector a la nueva operativa aeroportuaria mientras se revisa el sistema junto a las administraciones y los operadores.

La decisión se ha tomado tras una reunión entre responsables del gestor aeroportuario con representantes del Gobierno de Canarias, cabildos de Tenerife y Lanzarote, Federación de Empresarios del Transporte de Canarias (FET) y varios operadores para detallar el funcionamiento de este tipo de aparcamiento.

Asimismo, Aena también se ha comprometido a dotar a las bolsas de espera de elementos adicionales para la seguridad y el confort de los trabajadores que hagan uso de ellas, como zonas de sombra, aseos y máquinas 'vending'.

Todas estas medidas se suman y complementan a las que Aena ya había dado respuesta tras reuniones previas, como son la implantación de una tarjeta de proximidad que simplifica el acceso y permite el abono en diferido y la habilitación de bolsas de espera, detalla en una nota.

El gestor aeroportuario apunta también que trabajará conjuntamente con el gobierno canario, cabildos y empresarios con el objetivo de optimizar el proceso y los flujos, así como establecer un seguimiento a la adaptación de los procesos por parte de los usuarios.

Por parte de Aena han participado en la reunión María José Cuenda, directora general de Comercial e Inmobiliaria; Carmen Peraita, directora de Movilidad; Luis López Chapí, director de Aeropuertos del Grupo Canarias, y Juan Carlos Peg, director del Aeropuerto de Tenerife Sur, quienes han dado respuesta a las cuestiones planteadas por los asistentes, con el fin de resolver cualquier tipo de duda sobre el proyecto.

La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha valorado el resultado del encuentro y ha agradecido “las disculpas trasladadas por Aena y su disposición a frenar la medida y replantear el calendario previsto, así como la fórmula adaptada a cada realidad insular”.

“Lo importante es que se ha abierto un espacio de diálogo para analizar, con datos objetivos, cuál es la mejor solución para ordenar el funcionamiento de los aeropuertos sin perjudicar al transporte colectivo ni a la movilidad en Canarias”, ha señalado.

Fernández ha recordado que el Gobierno de Canarias venía reclamando desde hace meses que cualquier modificación de este tipo debía abordarse en los órganos de coordinación aeroportuaria y con la participación de las administraciones y del sector.

“No cuestionábamos el objetivo de mejorar la gestión de los espacios aeroportuarios, sino que una medida diseñada de forma homogénea para todo el territorio se aplicara sin tener en cuenta la realidad de Canarias y sin haber sido previamente dialogada con quienes iban a verse afectados”, ha indicado.

La consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, ha explicado que “desde el primer momento, el Cabildo mostró su desacuerdo con esta medida, adoptada por Aena de forma unilateral y sin consenso y que, además, afectó al transporte público regular”.

Por eso, ha dicho, “impulsamos reuniones tanto con la dirección del aeropuerto como con los representantes del sector y los sindicatos para reconducir esta situación, hoy se han escuchado las demandas que veníamos trasladando y se ha dado un primer paso para encontrar una solución consensuada”.

El Cabildo defiende adaptar la medida a la realidad de Canarias

García ha subrayado que desde el Cabildo se ha hecho una “apuesta decidida” por el transporte colectivo como una herramienta clave para mejorar la movilidad en la isla y no se puede “permitir que decisiones de este tipo supongan un paso atrás”.

En su opinión, “era imprescindible abrir un espacio de diálogo que permitiera analizar esta medida con todas las partes implicadas y adaptarla a la realidad operativa del aeropuerto”.

Por su parte, el consejero de Transporte y Movilidad del Cabildo de Lanzarote y La Graciosa, Miguel Ángel Jiménez, ha agradecido la receptividad mostrada por Aena y ha destacado la importancia del acuerdo alcanzado.

“Hemos trasladado una preocupación compartida por las administraciones y por el sector del transporte, ya que esta medida estaba generando problemas operativos que afectaban tanto a las empresas como a la movilidad en el entorno aeroportuario. Valoramos que haya atendido esta petición y haya optado por suspender temporalmente los cobros mientras trabajamos conjuntamente en una solución definitiva”, ha comentado.

El presidente de la Federación de Empresarios del Transporte (FET), José Agustín Espino, ha valorado el acuerdo alcanzado y ha señalado que permitirá trabajar durante los próximos meses para mejorar la organización de la operativa aeroportuaria antes de adoptar decisiones definitivas.

Durante la reunión, los representantes del sector han trasladado las principales dificultades que ha generado la implantación del sistema, entre ellas las retenciones registradas en los accesos, el incremento de los tiempos de espera y el impacto económico que supone para las empresas de transporte.

Asimismo, han defendido que las guaguas prestan un servicio esencial para el funcionamiento de los aeropuertos y que los tiempos de espera responden, en muchos casos, a circunstancias propias de la operativa aeroportuaria y ajenas a las empresas transportistas.

Espino también ha destacado que el sector participará de forma activa en las reuniones de seguimiento previstas para los próximos meses, aportando su experiencia para contribuir al diseño de un modelo que permita mejorar la organización de los accesos sin perjudicar la prestación del servicio.

El Gobierno celebra que Aena aplace el cobro

Por su parte, el Gobierno de Canarias ha celebrado la decisión de Aena y ha valorado la apertura de un proceso de negociación para adaptar el sistema a las particularidades de las islas.

En un comunicado, el Ejecutivo autonómico ha asegurado que Aena “trasladó sus disculpas” por la forma en que gestionó la implantación del nuevo sistema.

Asimismo, se constituirá una mesa de seguimiento integrada por Aena, la Dirección General de Transportes y Movilidad, los siete cabildos insulares y representantes del sector, que celebrará reuniones entre octubre y diciembre para analizar los resultados obtenidos y acordar las mejoras necesarias antes de la implantación definitiva.

“Lo importante es que se ha abierto un espacio de diálogo para analizar, con datos objetivos, cuál es la mejor solución para ordenar el funcionamiento de los aeropuertos sin perjudicar al transporte colectivo ni a la movilidad en Canarias”, ha señalado la directora general de Transportes, María Fernández.