Tres detenidos en un velero interceptado a 740 kilómetros de Canarias con 500 kilos de coca a bordo
El buque de operaciones especiales Petrel 1 del Servicio de Vigilancia Aduanera ha detenido a los tres tripulantes de un velero con droga que se encontraba a 740 kilómetros de Canarias, en aguas del Atlántico Norte, y se ha incautado de 500 kilos de cocaína, en una operación conjunta con la Aduana Francesa.
Según ha informado este miércoles el Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, dos de los detenidos son de nacionalidad brasileña, mientras que el tercero es de Marruecos. En el operativo también participaron la Policía Nacional y la Guardia Civil.
El buque de operaciones especiales Petrel I, junto con los tres detenidos y la droga aprehendida han llegado ya al puerto de Las Palmas de Gran Canaria.
El operativo se desarrolló tras recibir información de inteligencia en relación con un velero sospechoso que se encontraba a unas 400 millas náuticas (unos 740 kilómetros) al sur de Canarias, por lo que el Petrel I se desplazó hasta el lugar y realizó un seguimiento de varios días del mismo, con el apoyo de la aduana francesa y su buque Jean François Deniau.
La cooperación internacional permitió obtener información de inteligencia de la operación Azul, así como de los servicios policiales de Reino Unido (NCA) y de Estados Unidos (DEA), e incluso del mecanismo europeo Frontex.
La información recibida fue coordinada por el Centro de Inteligencia con el Terrorismo y el Crimen Organizado (Citco), y se analizó de forma conjunta entre el Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, Policía Nacional y Guardia Civil.
La actuación marítima requirió de una evaluación táctica que permitiera la actuación minimizando los riesgos en el abordaje, debido a las condiciones de mar y viento inestables que obligaron a reforzar la vigilancia manteniendo el operativo de seguimiento discreto hasta que finalmente fue posible la interceptación del velero.
Las nieblas estivales propias de la zona de actuación, unidas a las condiciones de inestabilidad de navegación, impidieron el apoyo de medios aéreos en el momento del abordaje, mientras que el estado de la mar complicó el momento del arriado de las embarcaciones auxiliares con las que se efectúa el abordaje, expone Aduanas.
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