El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife incumple de nuevo el plazo para bajar las tarifas del parking de Plaza de España

La Asociación de Vecinos Urban Centro El Perenquén, la misma que logró tumbar en los tribunales el polémico carril bici por el centro de la Santa Cruz de Tenerife y la Zona de Bajas Emisiones (en ambos caso, por defectos en su tramitación) ha expresado este martes su malestar por el hecho de que el Ayuntamiento, Gobernado por CC y el PP, no ha hecho efectivo el pase a gestión pública del aparcamiento de la Plaza de España el pasado 1 de julio, como había anunciado la corporación.

El colectivo vecinal califica en un comunicado esta situación como “un nuevo episodio del día de la marmota” y exige al gobierno local que abandone las promesas y actúe de forma inmediata, al tiempo que recuerda que la municipalización iba acompañada de una bajada de tarifas.

La entidad señala que el alcalde, José Manuel Bermúdez, anunció en 2023 que el aparcamiento sería “totalmente público” tras la finalización de la concesión en enero de 2025.

Sin embargo, el Ayuntamiento otorgó una prórroga a la empresa Interparking, aplazó la fecha en dos ocasiones más y, finalmente, la concejala de Viviendas Municipales, Ana Belén Mesa, fijó el 1 de julio como el “plazo definitivo”.

A día de hoy el aparcamiento sigue gestionado por la misma concesionaria, las tarifas no han bajado y los vecinos no han recibido ninguna comunicación oficial sobre el estado del proceso, afirma la Asociación, que asegura que le indigna “no solo el retraso, sino la falta de transparencia” y asevera “que esta es la cuarta vez que nos toman el pelo”.

El Perenquén insiste en que, mientras el Ayuntamiento dilata la municipalización, los ciudadanos siguen pagando unas tarifas que califican de “incomprensibles y desproporcionadas”.

Asimismo la asociación vecinal ha recordado que el aparcamiento está apuntalado por problemas estructurales y subraya que debe ser la empresa Interparking la que pague el arreglo “pero nos tememos que vamos a ser los ciudadanos”.

“Queremos que el parking de la Plaza de España sea público, barato y bien gestionado, y que dejen de tratarnos como si fuéramos ingenuos. Santa Cruz merece unos aparcamientos dignos de una capital de provincia”, concluye Urban Perenquén.

Esta misma asociación ya denunció hace meses la “situación crítica” de los aparcamientos en la ciudad. Citando un informe elaborado por la propia asociación, esta aseguró que la gestión por parte de empresas privadas de los aparcamientos públicos de la ciudad, pese a que estos han sido financiados y construidos con dinero del Ayuntamiento, ha derivado en un modelo que “prioriza el beneficio económico frente a las necesidades reales de la ciudadanía”.

El estudio, que analiza las condiciones de parkings clave como Plaza de España, El Pilar, Plaza Weyler o Prolongación Ramón y Cajal, evidencia, según la asociación, que los vecinos que residen en el centro se enfrentan a “precios abusivos, falta de transparencia, listas de espera cerradas y un acceso limitado a abonos mensuales que realmente se ajusten a un uso residencial”.

“Empresas como Interparking, APK2 Gestión o Telpark aplican tarifas que varían sin justificación, eliminan la cartelería con los precios de los abonos y dificultan deliberadamente el acceso a la información. En el caso del Parking El Pilar, no existe ni web ni teléfono de contacto, obligando a acudir físicamente para conocer las tarifas”, denunció la asociación.