La Junta de Castilla y León pide “responsabilidad” a Renault y trabajadores para asegurar el empleo a 10 años

La Junta de Castilla y León ha pedido este jueves a Renault y a los representantes de los trabajadores que “impere la responsabilidad” en las negociaciones que mantienen abiertas por la renovación del convenio laboral que acompañará al plan industrial y que garantizará la actividad de las fábricas en la Comunidad durante la próxima década.

El portavoz del Ejecutivo autonómico, Carlos Fernández Carriedo, ha recordado en la rueda de prensa posterior al consejo de Gobierno que la Junta lleva dos años trabajando junto a la multinacional francesa para que presentara un proyecto industrial de futuro con nuevos vehículos y carga de trabajo para las plantas de Valladolid y Palencia.

Según ha explicado, ese trabajo ha dado sus frutos con la asignación de nuevos modelos a las factorías de la comunidad, un paso que ha considerado fundamental en un momento de especial incertidumbre para el sector de la automoción.

“Lo más difícil era conseguir que Renault pusiera encima de la mesa un plan industrial de futuro”, ha afirmado Carriedo.

El portavoz ha destacado que la decisión de la compañía demuestra la “competitividad” de las instalaciones de Castilla y León y la confianza de Renault en sus plantas y en toda la cadena de valor vinculada al sector automovilístico.

No obstante, ha subrayado que queda una segunda fase igualmente necesaria: alcanzar un acuerdo social entre la empresa y los trabajadores que permita desarrollar ese plan industrial en condiciones de estabilidad.

“Lo esencial ahora es que ese plan industrial vaya acompañado de un acuerdo entre la empresa y los trabajadores”, ha señalado.

Carriedo ha asegurado que la Junta mantiene contactos permanentes con ambas partes y ha apelado a la “responsabilidad” para acercar posturas y culminar las negociaciones.

En este sentido, ha destacado que tanto Renault como las organizaciones sindicales comparten la voluntad de garantizar el futuro de las plantas, el empleo y la actividad industrial asociada.

Aunque ha reconocido que todavía no existe un acuerdo definitivo, ha apuntado que ambas partes perciben avances en las conversaciones.

El portavoz autonómico ha insistido en que el entendimiento resulta clave para asegurar la estabilidad laboral y productiva de las factorías de Castilla y León en una década que se presenta “especialmente compleja” para la industria europea del automóvil por los cambios tecnológicos y la creciente competencia internacional, ha apostillado.