Antonio Arana Iraola, el perito mecánico de Izquierda Republicana que llegó a asesor técnico de Obras Públicas del Gobierno de Euzkadi

Antonio Arana Iraola (1901-1983) fue asesor técnico del Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Euzkadi. Muy pocos detalles se conocen de su biografía. Nacido en Donostia, estudió con los Marianistas de la ciudad y más adelante ingresó en el Instituto General y Técnico de Gipuzkoa, donde cursó estudios de Ingeniería Técnica Industrial. Se afilió a la Izquierda Republicana de Manuel Azaña y, tras el estallido de la Guerra Civil en 1936, fue miliciano del Frente Popular. Su nombramiento en el Gobierno de Euzkadi llegó en noviembre de ese primer año de contienda, dentro de un departamento que dirigía un consejero comunista, Juan de Astigarrabia Andonegui. Trabajó también en la comisión encargada del ferrocarril que conectaba Amorebieta con Gernika y Sukarrieta, en el marco de una operación que, según indica el libro, “buscaba unificar todos los servicios ferroviarios de la región para aumentar su eficiencia en el contexto de la guerra”.

Una reorganización llevó a su cese y el avance de la contienda lo condujo primero a Santander y más adelante a Barcelona. La represión franquista se materializó en una multa de 300 pesetas, que pagó. La sentencia dictaba que “al iniciarse el Glorioso Movimiento Nacional se hallaba afiliado al Partido de Izquierda Republicana”, aunque “durante el dominio rojo-separatista no se le conoce actuación contraria al Alzamiento”. En 1978, se le rindió homenaje por la dedicación durante cinco décadas a su profesión de perito mecánico. Falleció en su Donostia natal en 1983, cuando contaba 82 años.