Nuevo revés jurídico que complica la obra del túnel de Belate en Navarra por el pago de un sobrecoste de 8 millones

La obra para el desdoblamiento del túnel de Belate, en el norte de navarra, ha sufrido un nuevo revés jurídico en las últimas horas. La asesoría jurídica del Gobierno de Navarra ha tumbado el pago de 8,3 millones de euros de sobrecoste mediante la fórmula del enriquecimiento injusto, una vía legal que existe para el pago de trabajos ajenos al contrato de adjudicación. La obra de Belate, que ahora investiga el juez instructor del Tribunal Central de Instancia (Audiencia Nacional) Ismael Moreno, se trata de una contratación de 76 millones de euros que recayó en Acciona, lo local Osés y Servinabar 2000, la mercantil del empresario vasco Antxon Alonso y de la que aparentemente era copartícipe el exdirigente socialista Santos Cerdán. Esta última tenía un 15%, pero fue excluida de la UTE al saltar el presunto caso de corrupción.

Se trata del segundo varapalo jurídico que recibe esta obra a causa de un sobrecoste de 8,3 millones de euros que inicialmente se incluyeron en un modificado que el Departamento de Obras Públicas avaló. Pero en noviembre de 2025, la Intervención del Gobierno foral lo tumbó a través de un informe en el que consideró que ese sobrecoste no estaba debidamente justificado. Aquel informe derivó en una crisis entre los socios del Ejecutivo de María Chivite, que terminó destituyendo al director general Pedro López Vera.

Pero los trabajos de ese modificado ya se habían ejecutado en la obra, por lo que el Gobierno de Navarra ha estado estudiando estos meses fórmulas para abonar a las empresas de la UTE esos 8,3 millones de euros. La vía elegida fue la del enriquecimiento injusto, pero de nuevo ha sido rechazada, esta vez por la asesoría jurídica.

Así, en estos momentos la actividad en el túnel es muy escasa y todavía no se está trabajando en el avance y destroza, una vez en junio se unieron las dos bocas del nuevo túnel. “Todos los escenarios están abiertos”, ha reconocido el portavoz del Ejecutivo, Javier Remírez. “No vamos a pagar aquello que no tenga cobertura jurídica, pero al mismo tiempo no vamos a dejar de trabajar para que Belate continúe y se termine”, ha añadido.

El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha señalado que ahora se deberá estudiar con Acciona y Osés la situación “contractual y económica” del contrato de obra. “Quiero ser también muy prudente respecto a lo que pueda suceder a partir de ahora, aunque ningún escenario está descartado, porque dependerá de las próximas reuniones y decisiones que debemos tener en el seno del Gobierno y teniendo en cuenta también la posición y el diálogo con la UTE”, ha apostillado.

Por el momento desde el Gobierno navarro no se atreven a dar plazos para que se retomen los trabajos, aunque insisten en que trabajarán para que sea lo antes posible. Sobre el pago del sobrecoste, seguirán estudiando posibles fórmulas. Hasta la fecha, el Ejecutivo ha abonado unos 40 millones de euros a la UTE desde que se iniciaron las obras en 2024.