El puente más ancho del mundo y el gran ‘olvidado’ de San Francisco tras el Golden Gate: más de 200.000 coches pasan por él a diario
Más de 70 años después de su inauguración, con la finalización de la reconstrucción de su tramo este, uno de los puentes más famosos de San Francisco y de Estados Unidos se convirtió oficialmente en el más ancho del mundo según el Libro Guinness de los Récords. Hablamos del puente de la Bahía de San Francisco, que conecta la ciudad del mismo nombre con la localidad de Oakland.
Fue el 2 de septiembre de 2013, justo en la inauguración del nuevo tramo este, de un total de 4,473 kilómetros que conecta la isla de Yerba Buena y Oakland. Una infraestructura de vital importancia para esta zona de Estados Unidos, que permite a diario un desplazamiento de hasta 240.000 automóviles, y que quedó gravemente dañado por el terremoto de 1989, al provocar el derrumbe de una sección del tablero superior, lo que lo obligó a cerrar también duramente un mes. La construcción de esta sección del tramo este llevó años de planificación hasta comenzar sus obras en 2002 y finalizar una década después, en 2013.
No solo el Golden Gate: el otro puente famoso de San Francisco
El puente de la bahía de San Francisco-Oakland, es un complejo de puentes que cruza la bahía del mismo nombre en el estado de California, en Estados Unidos. Su anchura total es de 78,749 metros, lo que incluye diez carriles de carretera, además de un carril bici de 4,7 metros de ancho y un espacio donde el pilón central sostiene las dos secciones.
El puente consta de dos cruces principales, un cruce occidental de 4,817 kilómetros y que se compone de dos tramos colgantes paralelos de doble nivel conectados en un anclaje central, además de tres tramos de celosía más cortos; y un cruce oriental, el de más reciente construcción.
Este tramo este era voladizo y ha sido reemplazado por la nueva estructura hace más de una década, esta consiste en una estructura colgante auto anclado de 624 metros, de longitud con principal libre de 385 metros sostenido por una única torre de acero de 160 metros de altura y un viaducto elevado Skyway de 2,090 kilómetros de longitud, que desciende gradualmente hacia la costa de Oakland.
La historia del otro imponente puente de San Francisco
El Golden Gate tiene la etiqueta de ser el más famoso de la ciudad y uno de los más icónicos de Estados Unidos y del mundo. Sin embargo, es igual de imponente el de la Bahía de San Francisco-Oakland, aunque de menor popularidad, es también conocido y de especial relevancia para la economía y transporte de la zona.
De hecho, se inauguró el 12 de noviembre de 1936, seis antes que el Golden Gate y lo hizo entonces como el más largo del mundo con sus 7.200 metros de longitud en estructura de acero. Su construcción duró tres años y fue diseñado por el ingeniero civil Ralph Modjeski.
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