Última hora sobre los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida, en directo
Cuando empezaban a unirse las primeras piezas de la investigación sobre el terrible accidente de trenes en Adamuz, Córdoba, que este domingo acabó con la vida de al menos 42 personas, una nueva tragedia golpea la red ferroviaria en España. Un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní, cerca de Barcelona, chocó anoche contra un muro caído y ha provocado la muerte de una persona, además de varios heridos. Por lo pronto, Rodalies ha suspendido todo el servicio en Catalunya hasta confirmar “la seguridad” de la red tras el accidente.
Sobre el accidente de Adamuz, te contamos:
- Audio en exclusiva: La llamada del maquinista del Iryo al centro de mando tras el descarrilamiento: “He sufrido un enganchón a la altura de Adamuz”
- Los investigadores señalan a una “concatenación de fatalidades” en el accidente de Adamuz
- 'Duelo y cálculo político tras las catástrofes', la crónica de Iñigo Sáenz de Ugarte
10:56 h
El miércoles empieza como una nueva jornada de espera para los familiares de las personas desaparecidas.
El centro cívico Poniente Sur de Córdoba ha acogido a las 8.30 una reunión con la participación de la Junta de Andalucía y Agencia de Emergencias de Andalucía, Guardia Civil, Delegación del Gobierno central y las operadoras Iryo, Adif y Renfe, así como Cruz Roja, Grupo de Intervención Psicológica en Emergencias y Desastres y Ayuntamiento. Una vez finalizada la primera reunión, se mantendrá una reunión informativa y de procedimiento con las familias de las víctima.
Se espera que este miércoles prosiga la comunicación de identificaciones a los familiares de los fallecidos en el accidente de Adamuz. Hasta ahora se han identificado a 25 víctimas y se había comunicado ya a 22 familias hasta la noche del martes.
La psicóloga y diputada provincial Irene Aguilera ha informado a los medios de comunicación de la reunión y del trabajo de apoyo psicosocial que se seguirá realizando durante esta jornada, a la vez que se irá comunicando las identificaciones que irán llegando desde el Instituto de Medicina Legal.
Las familias han pasado la noche alojadas en hoteles y a primera hora volvían al centro cívico. Se les daba así un tiempo de descanso para evitar estar en alerta a la espera de noticias. Aquí también se les ofrece apoyo para los trámites burocráticos que deben realizar.
Tras más de 60 horas del accidente y 48 de espera en este centro cívico, las familias se muestran ya cansadas, algo que se une al dolor que están viviendo.
Informa Carmen Reina
10:38 h
Desde primera hora de la mañana de este miércoles, Javier Luna, presidente de PACMA, y una amiga de la familia, se encuentran buscando a Boro, el perro que desapareció en el siniestro cuando viajaba con su familia. La investigación se centra en el norte, y ahí trabajan un grupo de cuatro personas escoltados por un grupo de guardias civiles.
Por su parte, el Ministerio del Interior autorizó durante la jornada del martes oficialmente a varios miembros de PACMA a acceder a la zona del accidente ferroviario de Adamuz para tratar de localizar y rescatar a Boro. Ahora, las labores continúan en busca de su paradero.
Informa Jesús Ventura
10:32 h
La suspensión del servicio de Rodalies está generando grandes retenciones en prácticamente todas las vías de acceso a Barcelona, en las que además se han registrado cinco accidentes en distintos puntos que están complicando todavía más la circulación.
Se registran retenciones en una quincena de carreteras: en la B-23 a partir de Sant Joan Despí, en la A-2 desde Sant Vicenç dels Horts y en la C-32 a la altura de Viladecans. También hay retenciones en la C-58 y la C-33 a la altura de Montcada, con un vehículo averiado en la C-33.
A su vez, los coches están parados en la B-20 a la altura de Santa Coloma, en la C-32 en a la altura de Premià de Mar y Alella, donde ha habido sendos accidentes, en la C-31 a la altura de Badalona y en la C-16 en Rubí.
También en la AP-7 se están registrando atascos. En la zona del Papiol, en dirección Tarragona, debido a un accidente, así como en Barberà del Vallès y en Gelida, también en dirección a Tarragona. A la altura de la Ampolla también se ha registrado un accidente en la vía dirección a la capital catalana.
Informa Pol Pareja
10:28 h
El accidente entre dos trenes que ha ocurrido el pasado 18 de enero en la localidad cordobesa de Adamuz ha dejado hasta el momento 42 víctimas mortales y 152 heridos, de los que 37 siguen hospitalizados —29 de ellos están graves—, aunque los profesionales hospitalarios han asegurado que, en principio, ninguna de sus vidas corre peligro.
Hay 45 denuncias de desaparecidos. Los médicos forenses han realizado 38 autopsias e identificado a 25 de los fallecidos. Los familiares de las víctimas han podidio acudir a los centros de la Comandancia de la Guardia Civil en Córdoba, Málaga, Sevilla y Madrid para realizar las pruebas de ADN correspondientes.
10:10 h
Protección Civil ha recomendado a las empresas y organizaciones que faciliten el teletrabajo a los empleados que tienen “dificultades para desplazarse” a raíz de la suspensión del servicio de Rodalies este martes en Catalunya.
En un tuit, el Govern ha pedido priorizar la seguridad y evitar “desplazamientos innecesarios”. De hecho, el conseller de la Presidencia y presidente en funciones, Albert Dalmau, ha asegurado en un mensaje en las redes sociales que “hoy la movilidad es complicada”. “Siempre que sea posible, intentemos reducir los desplazamientos”, ha señalado, agradeciendo la colaboración ciudadana.
Informa Pol Pareja
10:08 h
El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) ha levantado las barreras de los peajes de la C-32 sur en ambos sentidos ante el incremento del tráfico rodado por la suspensión del servicio de Rodalies en toda Catalunya tras el accidente ayer de un tren en Gelida, que está causando retenciones en la red viaria.
Adif mantiene suspendida este miércoles la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda la comunidad, y ante la previsión de un incremento de la movilidad viaria, el SCT ha decidido levantar las barreras de los peajes además de autorizar a los operadores interurbanos de transporte a usar toda la flota a su disposición para facilitar la movilidad por carretera.
Información de EFE
10:04 h
El presidente de ERC, Oriol Junqueras, ha criticado “la dejadez del Estado” en el servicio de Rodalies de Catalunya y lo ha vinculado al parón de todo el servicio de este miércoles tras el accidente del martes en Gelida.
“Los accidentes por causas naturales son incontrolables”, ha publicado en su cuenta de Twitter, “pero la no inversión, la dejadez del Estado en el servicio de Rodalies de Catalunya es lo que hace que hoy todo el servicio se pare por miedo, desconfianza e incapacidad de la misma compañía para garantizar la seguridad a trabajadores y usuarios”.
“El traspaso de Rodalies es una necesidad de país”, ha remachado Junqueras. “La única solución sobre la mesa, que avanza en la dirección de mejorar unas infraestructuras y un servicio clave para la vida de los catalanes y catalanas”.
Informa Pol Pareja
09:43 h
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que el Ministerio se va a sentar a dialogar con los maquinistas para evitar una huelga. Este miércoles, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado paros tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
“Vamos a sentarnos a dialogar para que eso no se produzca”, ha asegurado Puente en una entrevista en Telecinco. Ha indicado que la convocatoria de huelga “tiene que ver con las circunstancias anímicas tras el fallecimiento de dos compañeros”. “A ver si somos capaces de reconducir la situación y evitar esa convocatoria”, ha dicho.
También ha indicado que este martes se limitó la velocidad en la línea entre Madrid y Barcelona después de que los maquinistas reportaran 25 problemas en una sola jornada. “En toda la semana hubo ocho denuncias de incidencias o reportes de incidencias al centro de control en esa línea por parte de los maquinistas. Sólo ayer hubo 25. Quiere decir que en este momento los maquinistas están claramente afectados”.
Informa Cristina G. Bolinches
09:38 h
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que el maquinista de Iryo, en su llamada al centro de control de Atocha “no fue consciente de que el otro tren había descarrilado”.
“Hay una primera llamada, donde el maquinista de Iryo avisa que ha sufrido un enganchón, lo que él cree que ha sucedido”, ha explicado en una entrevista en Telecinco. “Las primeras cinco unidades [del tren] están intactas. Se han examinado, no se han caído ni las bandejas, ni se enteraron, el maquinista tampoco. Eso es lo que comunica”. “Se baja del tren y hay una segunda llamada” en la que dice al centro de control “que no es enganchón es descarrilamiento, además tengo un incendio y estoy invadiendo parte de la vía”.
Puente ha indicado que en esa llamada se dice que “no hay ningún tren llegando, porque el Alvia ya había pasado. El choque ya se había producido, no lo ve porque el Alvia está a casi un kilómetro”. También, que pasaron “tres o cuatro minutos entre las llamadas” y que “cuando el tren [Iryo] se detiene el impacto ya se ha producido”.
Informa Cristina G. Bolinches
09:30 h
Los trabajos en la zona del accidente ferroviario en Adamuz continúan este miércoles centrados en seccionar los vagones del Alvia aplastados para poder acceder a su interior y buscar nuevas posibles víctimas, todo ello pendientes del cielo, pues la previsión meteorológica prevé lluvias y tormentas durante todo el día en la localidad cordobesa.
Según la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), consultada por Europa Press, la probabilidad de lluvias en Adamuz este miércoles es del 80% hasta las 12.00 horas, pero desde ese momento aumenta hasta el 100%, y con tormentas que podrían condicionar las labores de rescate.
En cualquier caso, Adif y Renfe tienen definida una estrategia: la Unidad Militar de Emergencias se encargar del tren Iryo, y por otro, los bomberos de Córdoba del tren Alvia.
El consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha explicado que ambos tienen que retirar los vagones que se encuentran en “buen estado” con dos grúas, y extraerlos de la vía para transportarlos fuera de la zona de actuación. Por otro lado, mediante una góndola se prevé elevar y sacar los vagones más afectados del tren Iryo. Esta operación, cuyo tiempo de duración aún “no está determinado, ya ha avanzado mucho y permitirá trasladar toda la maquinaria y los vagones del Iryo fuera de la zona cero”, ha afirmado.
Ahora existe una vía abierta que comunica, por primera vez, las dos áreas donde se encuentran los trenes, pero solo después de retirar el tren Iryio podrán intervenir las grandes grúas en el Alvia. “La intención es que toda la parte del tren Iryo quede aparcada en una zona que ya no afecte a las tareas de emergencia”, ha subrayado Sanz.
Informa Europa Press
09:27 h
Junts ha solicitado la comparecencia “urgente” en el Congreso del ministro de Transportes, Óscar Puente, y de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, en el Parlament, por “la mala gestión de la crisis ferroviaria”.
Según ha informado el partido, la solicitud para que comparezcan los responsables políticos del sistema ferroviario obedece a “la crisis de Rodalies, la mala gestión de la crisis ferroviaria y el colapso de las infraestructuras en Catalunya”.
La petición de comparecencia se produce solo 12 horas después del accidente de un tren de Rodalies, debido al temporal de viento y lluvias que afectó a Catalunya hasta este martes, que provocó la muerte de un maquinista en prácticas que viajaba en el convoy delantero junto al conductor.
Informa Oriol Solé Altimira
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