La compañía Volotea se acoge al preconcurso de acreedores

Volotea, la compañía aérea de bajo coste con sede social en Asturias, se ha acogido a preconcurso de acreedores ante el Juzgado de lo Mercantil número 9 de Barcelona.

La aerolínea quiere así evitar el concurso mientras negocia la reestructuración de la deuda con los acreedores.

Su plantilla actual supera los 2.250 empleados. Según algunos medios, la deuda supera los 350 millones de euros. Entre sus principales acreedores está la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

La subida del queroseno

El principal motivo que ha propiciado esta nueva situación figura el impacto generado por la subida del queroseno derivada de la crisis de Ormuz, que según algunas fuentes, rondaría los 150 millones de euros.

Volotea comenzó a operar en Asturias en 2012 y, desde entonces, ha transportado a más de 4,7 millones de pasajeros desde el aeropuerto de Santiago del Monte.

El pasado 21 de septiembre, la compañía de las pequeñas y medianas ciudades europeas inauguró una nueva conexión entre el Aeropuerto de Asturias y el Aeropuerto Amerigo Vespucci de Florencia, la primera conexión aérea regular de la historia entre ambos destinos.

El compromiso de la compañía

Con esta incorporación, Volotea anunciaba que ampliaba a 24 el número de rutas que ofrece desde el Principado y elevaba su oferta desde Asturias, reforzando la conectividad de la comunidad autónoma y ampliando las opciones de viaje de sus pasajeros con un nuevo destino en Italia. La aerolínea explicaba que elevaba así su oferta desde la región, que ya supera los 1,2 millones de asientos.

“Asturias es una base estratégica para Volotea y mantenemos un firme compromiso con seguir ampliando la conectividad de la región. Esta nueva ruta a Florencia ofrece a nuestros clientes del Principado una opción más para viajar de forma directa y cómoda a una de las ciudades más atractivas de Europa. Estamos convencidos de que tendrá una excelente acogida y reforzará las posibilidades de viaje desde Asturias”, afirmó hace apenas nueve días Gabriel Schmilovich, director general de estrategia de Volotea.

Según los datos aportados por la aerolínea, ésta mantiene sólidos indicadores operativos en el Aeropuerto de Asturias, con un índice de puntualidad (OTP15) del 88% entre enero y agosto de 2026 y una tasa de cumplimiento del programa de vuelos (Completion Factor) del 99,7%. Durante el mismo periodo, el factor de ocupación (SLF) se sitúa en el 92%. La satisfacción de los clientes superaba el 90%, reflejo del alto nivel de valoración de los pasajeros.

Bases operativas en 22 ciudades

Volotea fue fundada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, quienes previamente crearon Vueling. En mayo de 2026, Volotea alcanzó el hito de transportar 85 millones de pasajeros en toda su red.

Actualmente, según explicó el directivo, opera en 110 aeropuertos y tiene bases operativas en 22 ciudades europeas pequeñas y medianas: Ancona (a partir de diciembre 2026), Asturias, Bari, Bilbao, Burdeos, Brest, Florencia, Lille, Limoges, Lourdes, Lyon, Marsella, Montpellier (a partir de noviembre de 2026), Nantes, Nápoles, Olbia, Palermo, Rodez, Estrasburgo, Toulouse, Venecia y Verona.

La reducción de emisiones

Este año Volotea tenía previsto ofrecer más de 430 rutas (más de la mitad exclusivas), aproximadamente 13 millones de asientos (+7% respecto a 2025) y operará más de 80.000 vuelos, con el apoyo de una flota que se espera que alcance los 45 aviones Airbus A319 y A320 en temporada alta. 

A finales de 2024, la aerolínea había reducido sus emisiones directas de CO₂ por pasajero-kilómetro en un 51 % en comparación con 2012, alcanzando este hito seis años antes de lo previsto. La compañía aérea se había fijado como objetivo una reducción del 55 % al 60 % para 2030.