Más Madrid recurre al Parlamento Europeo para evitar que se suavice Madrid Central con nuevos permisos a comerciantes y hosteleros
El grupo municipal liderado por Rita Maestre ha anunciado que va a recurrir al Parlamento Europeo para que Madrid Central se mantenga íntegramente en la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible que ultima el Gobierno del Ayuntamiento de Madrid. Más Madrid elevará una solicitud a la Comisión de Peticiones del Parlamento “para defender Madrid Central” después de que PP, Ciudadanos y Vox hayan tumbado la ampliación de la zona de bajas emisiones a todo el interior de la M-30.
El delegado de Movilidad y Medio Ambiente, Borja Carabante, ha justificado que los acuerdos de investidura no les permite votar a favor. “El acuerdo era mejorarlo y tenemos otro modelo más ambicioso y mejor”, ha defendido durante el Pleno celebrado en el Palacio de Cibeles. Ciudadanos ha enmendado el texto de Más Madrid para incluir permisos a los hosteleros y comerciantes como si fueran residentes, pero el grupo de Maestre lo ha rechazado porque considera que supone un recorte de las restricciones.
Según el Gobierno municipal, la capital va a contar con la zona de bajas emisiones “más extensa” de Europa con las restricciones progresivas a los vehículos sin etiqueta ambiental. Esta medida ya se había anunciado en septiembre de 2019, igual que la consideración de los comerciantes como vecinos a todos los efectos. Carabante ha anunciado también la creación de zonas de especial protección ambiental en el distrito Centro y en el entorno de la Plaza Elíptica. “La nueva ordenanza permite que en aquellas zonas con mayor problemática de contaminación se puedan poner medidas adicionales de manera permanente, como más restricciones a vehículos o cortes de calles mediante peatonalizaciones”, explica una portavoz del área.
Escribe Sofía Pérez Mendoza.
