Ferrari homenajea a Michael Schumacher en Monza 30 años después de su llegada a la Scuderia
Ferrari homenajeará este fin de semana a Michael Schumacher durante el Gran Premio de Italia, coincidiendo con el 30º aniversario de la llegada del piloto alemán a Maranello. La conmemoración tendrá como escenario principal Monza y combinará los monoplazas actuales con varios coches históricos de su etapa en la Scuderia: los SF-26 de Charles Leclerc y Lewis Hamilton competirán con una decoración especial inspirada en 1996, mientras que el F310, el F2002 y el 248 F1 formarán parte del programa. Rubens Barrichello pilotará el F2002 el sábado y Sebastian Vettel hará lo mismo el domingo en una vuelta de homenaje antes de la salida de la carrera.
La referencia visual de los SF-26 será el F310 que Schumacher pilotó durante su primera temporada con Ferrari. El rojo continuará siendo el color predominante, acompañado por zonas blancas y diferentes elementos negros, mientras que las llantas BBS incorporarán un tono dorado como referencia a las piezas de magnesio utilizadas hace tres décadas. Los coches lucirán además el emblema personal del alemán y un motivo en el morro inspirado en uno de sus últimos cascos, con siete estrellas sobre fondo rojo en alusión a sus siete campeonatos mundiales. La intervención se extenderá a Leclerc y Hamilton, que utilizarán cascos, monos, guantes y calzado diseñados específicamente para la ocasión.
El Ferrari con el que comenzó una nueva etapa
La elección de 1996 remite al comienzo de la relación entre Schumacher y Ferrari. El alemán llegó procedente de Benetton después de conquistar los Mundiales de 1994 y 1995 y consiguió tres victorias durante su primera temporada vestido de rojo: España, Bélgica e Italia. Su triunfo en Monza puso fin a ocho años sin victorias de Ferrari en su carrera de casa y contribuyó a consolidar su vínculo con los tifosi. Después volvería a imponerse en el circuito italiano en 1998, 2000, 2003 y 2006, hasta alcanzar cinco triunfos con la Scuderia en el Gran Premio de Italia.
El homenaje utilizará precisamente tres monoplazas para recorrer diferentes momentos de su trayectoria en Ferrari. El F310 representa su desembarco en la escudería en 1996; el F2002 corresponde a uno de los puntos culminantes del dominio alcanzado a comienzos del nuevo siglo; y el 248 F1 remite a 2006, la última temporada de su primera etapa como piloto del equipo. El F2002 tendrá un papel especialmente destacado porque regresará al asfalto durante el fin de semana en manos de dos antiguos pilotos de Ferrari.
Barrichello y Vettel devolverán el F2002 a la pista
El sábado será Rubens Barrichello quien se ponga al volante del F2002, un coche con el que el brasileño ganó precisamente el Gran Premio de Italia de 2002. Aquella temporada fue una de las más dominantes de Ferrari: el Kaiser aseguró matemáticamente el Mundial de pilotos en el Gran Premio de Francia cuando todavía quedaban seis carreras por disputarse, mientras que la Scuderia certificó posteriormente el campeonato de constructores en Hungría. El equipo terminó el año con 15 victorias en las 17 pruebas celebradas. Para su regreso a la pista, el monoplaza será gestionado por el departamento F1 Clienti de Ferrari.
El domingo llegará el turno de Sebastian Vettel, que conducirá el mismo F2002 en una vuelta de homenaje antes de la salida del Gran Premio de Italia. El cuatro veces campeón del mundo creció teniendo a Schumacher como una de sus referencias, y en el regreso del Kaiser al Gran Circo de la mano de Mercedes, pudieron compartir bonitos duelos en la pista. Fuera de ella ambos compitieron como equipo en la Race of the Champions (ROC, la carrera de los campeones) como representantes de la selección alemana. En 2011 ambos levantaron el quinto título para su país. Tras su etapa en Red Bull Racing, Vettel desarrolló su propia etapa en Maranello, donde compitió entre 2015 y 2020. Su participación supuso tener dos campeones alemanes asociados a Ferrari.
La etapa que devolvió a Ferrari a los títulos
La importancia del aniversario también se explica por la transformación deportiva que siguió a aquella primera temporada. Schumacher conquistó en 2000 el primer Mundial de pilotos para Ferrari desde el logrado por Jody Scheckter en 1979 y encadenó después otros cuatro títulos hasta 2004. Paralelamente, la Scuderia consiguió seis campeonatos consecutivos de constructores entre 1999 y 2004. Ferrari atribuye parte de aquella evolución al trabajo del alemán con los ingenieros, su preparación física, su implicación en el desarrollo técnico y su atención al detalle, elementos que ayudaron a establecer una metodología sobre la que se apoyó posteriormente el periodo de dominio del equipo.
Los números de su etapa en Maranello reflejan el alcance de aquel ciclo. El Kaiser disputó 179 grandes premios con Ferrari entre 1996 y 2006, consiguió 72 victorias y 58 pole positions y ganó con la escudería cinco de los siete campeonatos mundiales de su carrera, todos ellos de forma consecutiva entre 2000 y 2004. Su permanencia durante once temporadas como piloto de Ferrari constituye además la etapa más larga de un mismo piloto en la historia del equipo, según recoge la información difundida con motivo de la conmemoración.
El homenaje continuará en Maranello
Las celebraciones se prolongarán una vez terminado el Gran Premio. El Museo Ferrari de Maranello organizará entre el 4 y el 30 de septiembre una exposición especial en la que la Sala delle Vittorie reunirá los cinco monoplazas con los que Schumacher conquistó sus títulos consecutivos entre 2000 y 2004, acompañados por sus respectivos trofeos y contenidos dedicados a sus victorias. La Sala dell'Evoluzione Tecnologica mostrará además un Ferrari F430 firmado por el alemán para recordar su participación en el desarrollo de los modelos de carretera de la compañía.
El programa tampoco quedará limitado a Monza y Maranello. Ferrari ha organizado actividades en Milán, donde Leclerc y Hamilton participarán en distintos actos y la tienda principal de la marca en Via Giovanni Berchet contará con una exposición dedicada a Michael Schumacher y encuentros con aficionados. La escudería también pondrá a la venta una colección conmemorativa y ha agrupado parte de las iniciativas bajo el nombre de “Sunday Rituals”, con el que pretende recordar los rituales y emociones asociados durante generaciones a los domingos de Gran Premio de sus seguidores.
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