La ronda sur de Logroño estará lista a principios de 2017

El coordinador general del Partido Popular de La Rioja, José Luis Pérez Pastor, ha asegurado que las obras de la ronda sur de Logroño “siguen su curso” y ha afirmado que estarán finalizadas “a comienzos del año 2017”. En rueda de prensa, Pérez Pastor ha apuntado que las obras de la conexión de la N-232 y la LO-20 con la AP-68 “es una actuación que lleva el sello del Partido Popular, que un Gobierno Central del PSOE paralizó, y que ahora avanza a buen ritmo para ser una realidad en breve”.

Ha detallado que “ya está lista la marquesina del futuro peaje” y ha criticado el “oportunismo” del PSOE al dar rueda de prensa hoy con el objetivo de salir mañana en la prensa escrita, aprovechando la visita del ministro en funciones Rafael Catalá“..

“En los próximos meses veremos cómo ese nudo que enlaza la N-232, la LO-20, la Autovía del Camino y la AP-68 será una realidad. Las obras avanzan y están próximas a terminarse, como cualquiera puede ver”, ha dicho.

CRÍTICAS SOCIALISTAS A LA VISITA DEL MINISTRO

La vicesecretaria general del PSOE de La Rioja y portavoz del Grupo Municipal socialista en el Ayuntamiento de Logroño, Beatriz Arraiz, ha criticado este martes que el ministro de Justicia y Fomento en funciones, Rafael Catalá, “venga a La Rioja a abrir en realidad un nuevo peaje en la AP-68”.

En rueda de prensa, Arraiz ha detallado que el ministro mantiene este miércoles una doble agenda en Logroño: por un lado, cerrará la reunión de los presidentes de Tribunales Superiores de Justicia, y, por otro, tiene previsto visitar el enlace para la conexión de la N-232 con la autovía LO-20 y la AP-68 en la localidad de Recajo.

Para la dirigente regional del PSOE, “es cuando menos extraño que un ministro en funciones haga una visita a una carretera que, además, no es suya”, en referencia a la asunción de las competencias de Fomento por parte de Catalá debido al nombramiento de su anterior titular, Ana Pastor, como presidenta del Congreso.

“No existe además ninguna necesidad de que se haga una visita a esta obra, no hay ningún hecho reseñable que justifique la visita. Es raro y chocante. La realidad es que lo que va a abrir es un nuevo candado a un encadenamiento para los riojanos y, sobre todo, para los logroñeses, en la AP-68”, ha afirmado Arraiz.

En este sentido, ha subrayado que “lo que hay es un nuevo peaje, el ministro Rafael Catalá lo que viene a hacer de verdad es a abrir un nuevo peaje en la AP-68”. Ha recordado que, por parte del PP, “siempre ha habido promesas sobre la autopista y su liberación, y sobre convertirla en la ronda sur de Logroño, pero nunca ha ocurrido nada”.

Una autopista, ha añadido, “que sería libre si no fuera porque la prórroga de la concesión que firmó el PP, y que nos encadena hasta el año 2026”. Y, ante esta situación, se ha planteado dos opciones: “o no han hablado con la concesionaria en todo este tiempo sobre el compromiso de liberar el tramo Agoncillo-Navarrete, o nos llevan muchos años engañando”.

Por ello, ha avanzado que los representantes del PSOE de La Rioja en el Congreso y en el Senado preguntarán “pidiendo explicaciones sobre si el Ministerio de Fomento ha hablado con la concesionaria sobre el rescate de este tramo de la AP-68, y en qué condiciones y sobre el proyecto constructivo, que debería haber estado en mayo de 2016”. Y “estaremos vigilantes también” en el Grupo Municipal “porque es un asunto que afecta especialmente a la ciudad”, ha finalizado.