La lanzadera a El Prat se retrasa y empezará a funcionar más allá de 2018

La primera fase del tren lanzadera entre la estación de Sants y el aeropuerto de El Prat finalizará en diciembre de 2018, según ha explicado hoy el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, con lo que no podrá entrar en funcionamiento en 2018, tal como estaba previsto en un principio.

El ministro, acompañado por la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha visitado hoy las obras del acceso ferroviario al aeropuerto de El Prat.

En su discurso, el ministro ha destacado la “buena marcha de las obras” y ha dicho que el 25 % de la misma ya está ejecutada, por lo que se llevan invertidos unos 60 millones del total de 285 millones previstos.

De la Serna ha explicado que el tren lanzadera al Aeropuerto de El Prat es una de las obras “más importantes” que Fomento tiene en España y ha dicho que la primera fase consiste en colocar la plataforma sobre la que van a ir las vías y que la segunda fase supone instalar la superinfraestructura y las vías.

Ha asegurado que la primera fase es la “más compleja” y que se prevé que finalizará en diciembre de 2018, además ha recordado que, cuando entre en funcionamiento, está previsto que transporte a unos 9 millones de pasajeros al año y que realice el trayecto entre la estación de Sants y el aeropuerto en 19 minutos.

La obra tiene 4,5 kilómetros, de los que 3,1 están soterrados, y se va a ejecutar con una tuneladora muy singular y cuyas piezas llegarán en la primera quincena de abril.

Se prevé que esté montada para el verano a fin de comenzar la ejecución de los trabajos a primeros de septiembre.

El ministro ha mencionado un escenario “muy importante” en la ejecución del nuevo plan de Cercanías y ha destacado que, en los últimos tres meses de 2016, la puntualidad en este servicio alcanzó el 95 % y registró más de 117 millones de viajeros en 2016.

“Vamos a seguir trabajando para mejorar la capacidad y la fiabilidad del servicio”, ha dicho De la Serna, que ha añadido que esperan compartir pronto el nuevo plan de Cercanías con la Generalitat.

Ha insistido en el esfuerzo inversor del Gobierno en Cataluña y en el “compromiso firme” del ejecutivo y del Ministerio de Fomento de seguir trabajando para garantizar el “bienestar” de los ciudadanos de Cataluña.

En la visita a las obras del acceso ferroviario al Aeropuerto de El Prat también estaban el delegado del Gobierno en Cataluña, Enric Millo, y el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar.