El Ayuntamiento de Madrid inaugura la expansión metropolitana de Bicimad ampliando su sistema hasta Pozuelo
Bicimad ha cruzado la frontera de Madrid capital. Desde este martes, las bicicletas azules del sistema de alquiler municipal se convierten en metropolitanas al haberse expandido hasta Pozuelo de Alarcón, como anunció el alcalde Almeida en enero del año pasado. La ciudad del oeste de la Comunidad ha estrenado 30 estaciones y una flota de 370 bicicletas que podrán moverse por esta localidad y cruzar hasta barrios de la capital cercanos como Aravaca o Campamento.
La inauguración ha corrido a cargo del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y la alcaldesa de Pozuelo de Alarcón, Paloma Tejero. Es este último ayuntamiento el que corre con la factura de 2,32 millones de euros de instalar las bicicletas, pero la gestión la desarrollará la Empresa Municipal de Transportes de Madrid. El alcalde ha puesto en valor Bicimad “como modelo de éxito” que complementa “las diferentes opciones de transporte que tenemos en la ciudad de Madrid” y su llegada al municipio de Pozuelo, ha señalado, permitirá “completar toda la malla de transporte público que nos une con un municipio de nuestra corona metropolitana”.
El origen de la llegada de Bicimad a Pozuelo, que arrancó esta primavera con el inicio de la instalación de tótems en las calles del municipio, está recogido en el convenio de colaboración entre ambos ayuntamientos para la implantación y funcionamiento del sistema. Con esta firma, quedaba garantizada la coordinación institucional necesaria para asegurar la calidad del servicio, la integración en la red existente de la ciudad de Madrid y el correcto mantenimiento de la flota y las estaciones a medio y largo plazo.
Uno de los aspectos esenciales que sustenta la decisión de llevar el sistema fuera de la capital es la importancia de la interoperabilidad. De esta manera, los usuarios pueden optar a alquilar una bici eléctrica sin barreras operativas entre Madrid y Pozuelo de manera flexible y sencilla, un aspecto clave que contemplan actualmente los modelos de movilidad conectada.
Siguiendo parámetros similares a los aplicados en Madrid para la ubicación de las estaciones y en estrecha colaboración con el Ayuntamiento de Pozuelo, se han seleccionado los enclaves para instalar las estaciones según estos criterios: proximidad a espacios y edificios públicos, intercomunicación con otros medios de transporte, cercanía a vías ciclistas y selección, en la medida de lo posible, de ubicaciones que no eliminen plazas de aparcamiento.
Con la puesta en marcha de estas 30 nuevas estaciones en Pozuelo de Alarcón, se consuma la sexta ampliación significativa de una red que se afianza cada vez más con el despliegue de un total de 683 estaciones y una flota que suma ya 8.385 bicicletas.
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