La Comunidad de Madrid ampliará la línea 10 de Metro por Alcorcón hasta Móstoles tras rechazarlo hace seis meses

La Comunidad de Madrid ampliará la línea 10 de Metro hacia el sur. Lo hará con un nuevo tramo de 6,5 kilómetros desde Puerta del Sur, a través de las localidades de Alcorcón y Móstoles, con un mínimo de seis nuevas estaciones y una inversión millonaria, según fuentes del Gobierno regional.

El anuncio de esta ampliación tendrá lugar durante el Debate sobre el Estado de la Región que tiene lugar este jueves. La presidenta Isabel Díaz Ayuso explicará que los estudios y proyectos necesarios para esta ampliación se redactarán entre 2027 y 2029, mientras que las obras se desarrollarán entre los años 2030 y 2034. La inversión estimada para este nuevo tramo es de 1.050 millones de euros.

La longitud de la prolongación anunciada hace aventurar que la prolongación pueda pasar por el Ensanche Sur de Alcorcón y también cubra otros barrios de Móstoles ahora sin servicio, hasta enganchar de nuevo con Metrosur en algún punto cercano a Manuela Malasaña.

Este proyecto de extensión de la línea 10 choca con las declaraciones de la máxima autoridad en la organización de transportes en Madrid, el gerente del Consorcio Regional, que el pasado mes de febrero negó ninguna ampliación al asegurar que “la planificación de las infraestructuras de transporte público de la Comunidad de Madrid no contempla como actuación prioritaria, ni a corto ni a medio plazo, la ampliación de la Línea 10”. Pablo Rodríguez Sardinero contestaba con estas palabras a una pregunta de Más Madrid en la Comisión de Transportes de la Asamblea.

Después, en abril, el Pleno de la Asamblea de Madrid rechazó con los votos del PP una propuesta del PSOE para estudiar varias ampliaciones, entre ellas la de la línea 10 de Metro hasta Móstoles. El diputado popular explicó entonces que las prioridades debían centrarse en “zonas con mayor crecimiento e impacto en la movilidad” y acusó a los socialistas de promover “expectativas que no se pueden cumplir”.

Ampliación de la L1 hasta Las Tablas

La Comunidad de Madrid también prevé estudiar otras ampliaciones de líneas en el norte y el este de la ciudad. En concreto Ayuso anunciará la prolongación de la Línea 1 hasta Las Tablas, mediante un nuevo túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y hasta dos nuevas estaciones.

En este caso, el Ejecutivo autonómico estima una inversión de alrededor de 150 millones de euros. La previsión es desarrollar los estudios y la redacción del proyecto entre 2027 y 2028, mientras que la ejecución de las obras se llevaría a cabo entre 2030 y 2032.

Otra de las ampliaciones que serán anunciadas será la de la línea 3 de Metro Ligero hasta Valenoso, en Boadilla del Monte, con 1,5 kilómetros de trazado en vía doble, dos paradas en superficie y una terminal. La actuación contará con un presupuesto de 25 millones de euros en la construcción de la infraestructura y permitirá acercar el transporte público a una zona en crecimiento del municipio.

Para hacer posible esta extensión será necesario adaptar las condiciones del actual contrato de concesión al nuevo recorrido y al incremento del servicio, un proceso que tendrá una duración estimada de aproximadamente un año.

Por último, la Comunidad de Madrid también estudia llevar la línea 11 de Metro hasta otras zonas de Leganés, donde se va a estudiar la prolongación desde La Fortuna hasta la urbanización de Poza del Agua. Está previsto que este mes de septiembre comiencen los trabajos de estudio mediante una modificación del contrato actualmente existente.