Adjudicada otra renovación de vía entre Llerena y Fuente del Arco

Trabajos anteriores en otro tramo Llerena-Fuente del Arco

Adif ha adjudicado por un importe de 1.514.621,28 euros el contrato para la renovación de vía entre los puntos kilométricos 106 y 111, en el tramo comprendido entre Llerena y Fuente del Arco, en la provincia de Badajoz, de la línea ferroviaria Mérida-Los Rosales.

Este contrato ha sido adjudicado a la empresa ASCH Infraestructuras y Servicios, con un plazo de ejecución de seis meses, según informa Adif en nota de prensa. 

El objetivo de este contrato es optimizar y aumentar la fiabilidad y regularidad de la circulación en esta línea, mediante la renovación integral de la vía, actuaciones que además permitirán reducir los costes de mantenimiento.

Los trabajos de renovación en este tramo incluyen la sustitución del material de la superestructura de la vía (carril, traviesa y balasto). 

Las obras contemplan la sustitución de las traviesas de madera y el carril de 45 kilogramos, por traviesas de hormigón monobloque y carril de 54 kilogramos, que presenta mejores prestaciones, así como el reemplazo de todo el balasto.

En este sentido, Adif también ha adjudicado el contrato de suministro y transporte de las 18.000 toneladas de balasto necesarias para estas obras de renovación. 

Este contrato ha sido adjudicado a la empresa Áridos y Recuperaciones, por un importe de 435.518,20 euros.

Las principales actuaciones consistirán en la retirada de la vía antigua (carril y traviesas) y el acopio de la misma, el desguarnecido (retirada) del balasto y la descarga del nuevo, la colocación de las nuevas traviesas y el montaje del nuevo carril; además de la nivelación, alineación y perfilado de la vía, la realización de soldaduras y la neutralización de tensiones en el carril.

Los trabajos adjudicados suponen la continuación de las actuaciones en marcha para la renovación de la línea Mérida-Los Rosales, que discurre por las provincias de Badajoz y Sevilla.

Con anterioridad, se han desarrollado trabajos de renovación a lo largo de algo más de 18 kilómetros, abarcando todo el tramo existente entre un área situada al norte del apeadero de Usagre/Bienvenida y la estación de Llerena, en la provincia de Badajoz. 

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Publicado el
25 de septiembre de 2021 - 11:52 h

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