¿Un carril bici para todo Bravo Murillo? Más Madrid pide incluirlo en los Presupuestos 2021

Circular desde Quevedo hasta Plaza de Castilla en bicicleta y por un carril bici independiente del resto del tráfico. Esa es la idea que Más Madrid presenta hoy dentro de sus enmiendas a los Presupuestos municipales, como parte de una actuación general en la que reclama al área de Movilidad municipal la construcción de 167 kilómetros en toda la capital, según fuentes del partido consultadas por Somos Tetuán. Las cuentas municipales todavía están en fase de negociación y necesitan el apoyo de otro partido político además de los que gobiernan (PP y Ciudadanos) para salir adelante.

El carril bici de Bravo Murillo propuesto por Más Madrid contaría con poco más de 10 kilómetros -entre la ida y la vuelta- y formaría parte de una reforma de la calle Bravo Murillo para la que se necesitarían añadir este año 50.000€, que se dedicarían al estudio y proyecto de la intervención. Además, en la enmienda de la formación política están previstos otros ejes ciclistas como el del Paseo de la Castellana, el de Princesa-Alcalá o el de Atocha-Albufera.

En Tetuán, los colectivos ciclistas han reclamando durante las últimas semanas la construcción de más carriles bici segregados en el distrito, a través de movimientos como el de Bicibilizando Tetuán. La última convocatoria de esta iniciativa ecologista y feminista se celebró el pasado domingo con un recorrido por la calle Bravo Murillo desde Plaza de Castilla.

Los proyectos en los que gastará el Ayuntamiento el dinero de los madrileños en el año 2021 están todavía en el aire hasta que se cierren las cuentas, que prevén para Tetuán un importante aumento en gasto social. Para el distrito, Más Madrid propone reformar ya la plaza de la Remonta, con un gasto de dos millones de euros. También pide intervenir ya en la urbanización que falta en el Paseo de la Dirección, para la que calcula un gasto aproximado de cuatro millones de euros